"Уже сейчас машина неплохо заменяет рабочее место"

Глава департамента BMW ConnectedDrive доктор Экхард Штайнмайер рассказал "Weekend" о возможностях BMW ConnectedDrive.

— Что такое ConnectedDrive?

— ConnectedDrive означает, что машина находится на связи с окружающим миром. Это подразумевает бесчисленное множество возможностей и функций. Например, мобильные сервисы, которые работают при помощи встроенной SIM-карты — благодаря им автомобиль превращается в огромный смартфон на колесах. ConnectedDrive также обеспечивает работу систем, помогающих человеку в управлении автомобилем. На это работают сенсоры, постоянно исследующие пространство. ConnectedDrive связывает машину с миром, идет ли речь о коротких или о длинных дистанциях. С этими технологиями мы совершенствуем традиционные функции и внедряем совершенно новые. В один прекрасный момент использование этих систем вполне способно привести к тому, что автомобиль сможет передвигаться без помощи водителя или подстраховать его.

— Ваша цель — вождение без водителя?

— BMW созданы для вождения, для удовольствия за рулем. Но в определенных ситуациях, где удовольствия мало, например в пробках, почему бы не позволить машине вести самой. У нас уже есть тестовый BMW 3-й серии, который сам умеет ездить по сложнейшей трассе Нюрбургринга. Этот автомобиль еще и вас поучит, как правильно пройти трек. Но на реальной дороге с пешеходами и животными технологиям ConnectedDrive предстоит проделать еще долгий путь. На это уйдет время, но мы уверены в своих силах. BMW был пионером в этой области, еще в 1998 году в США мы представили функцию "Экстренный звонок". В 2001 добавили мобильные сервисы, такие как BMW Online, потом — возможность связаться с call-центром и многое другое. BMW — первый автопроизводитель, установивший связь между смартфонами Blackberry и iPhone и машиной. Эта связь и соответствующие приложения позволили радикально расширить функциональность автомобиля.

— Эти функции здорово меняют само понятие вождения. А для BMW в первую очередь всегда были важны отношения между водителем и автомобилем.

— Они и остаются главными для нас. Прежде всего — удовольствие от вождения. Но чтобы добиться его, крайне важна безопасность. И это одна из трех ключевых задач ConnectedDrive. Кроме того, эти системы обеспечивают инфотеймент — доступ к информации и развлечениям, что включает сведения о пробках и дорожной ситуации. И, наконец, они способствуют комфорту. Как видим, ядром ConnectedDrive все равно остается удовольствие от самого вождения. И уже вокруг него выстраиваются остальные функции. Например, наши клиенты активно пользуются смартфонами, они хотят оставаться на связи 24 часа в сутки, в том числе в машине. Автомобиль — самый дорогой товар потребления, его значение для жизни трудно переоценить, так почему же он должен оставаться в стороне от прогресса?

— Вы следуете пожеланиям клиентов или опережаете их?

— И то и другое. Изобретать инновации — специфическая работа. Визионеров мало. Это в основном наша задача — удивить, сделать машину привлекательной и уникальной. Но клиенты — отличный источник прикладных идей. Они требуют, чтобы мы подключили тот или иной сервис, создали то или иное приложение для смартфона.

— Какими функциями вы гордитесь?

— Возьмем "Экстренный звонок". В премиум-сегменте эту функцию больше никто в Европе не предлагает. Если вы заметили на дороге аварию, можно вызвать помощь, нажав кнопку. Но при срабатывании подушек безопасности машина сама передаст оператору информацию о местонахождении, характере и степени повреждений автомобиля, количестве пассажиров, а также включит громкоговоритель для разговора с диспетчером. Все сведения передадут медикам, которые отправятся на место аварии. Мобильный телефон водителя может разбиться при столкновении, а встроенная в автомобиль SIM-карта гарантированно останется на месте. Ночью на пустой дороге эта система может вообще оказаться единственным свидетелем аварии и придет на помощь, когда ждать ее не от кого. Оператор спросит, что случилось, и останется на связи с потерпевшим до тех пор, пока не приедет оперативная бригада. Важное замечание — связь осуществляется на родном языке. Например, меня машина автоматически соединит с немецкоговорящим оператором, даже если я в Италии или Франции. В стрессовой ситуации это неоценимо.

— Это единственная функция call-центра?

— На стороне удобства выступает наш сервис "ИнфоПлюс". Агенты call-центра помогут водителю 24 часа в сутки, в том числе за рубежом. Они сразу видят, где находится машина, и предлагают решения. Например, во время летних каникул я звонил им посреди ночи из Тосканы и просил направить меня к ближайшей заправке, когда бензина оставалось на 10 км. Я чаще всего использую call-центр для поиска адресов. Они могут отправить нужный адрес прямо в навигационную систему моей машины и, если я попрошу, сразу установят его в качестве цели. А я при этом совсем не отвлекаюсь от дороги. Это возможно только в BMW. Впрочем, вы и сами можете отправить нужные адреса с Google Maps в свою навигационную систему с работы, из дома или со смартфона. А если вам известны коды автомобилей ваших друзей, вы можете им всем отправить, например, адрес ресторана, в котором их ждете, и оставить текстовое сообщение с объяснениями. Важно, что все действия, совершаемые через SIM-карту BMW, бесплатны.

— Что еще умеет автомобиль?

— Сервис BMW Online предлагает постоянно обновляемую ленту новостей — можно выбрать любую, и машина прочтет ее вслух, чтобы водитель не отвлекался от дороги. Тут же регулярно обновляемая метеосводка, локальный поиск Google, если водитель захочет найти какой-то адрес вручную. В 2007 году мы стали первым и единственным автопроизводителем, предложившим полноценный доступ в интернет прямо в машине. Уже сейчас автомобиль неплохо заменяет рабочее место. В машине есть ежедневник. Вы также можете подключить ваш Blackberry через Bluetooth, и все сообщения — e-mail и SMS — будут выведены на экран и, если захотите, зачитаны вслух. Это возможно лишь в BMW. Вскоре можно будет не только слушать, но и диктовать письма, которые вы собираетесь отправить.