Общественная палата отчитается по "Булгарии"

Комиссия по расследованию причин крушения теплохода в четверг представит доклад с предварительными итогами проверки. Она изучала работу портов, систему оказания услуг и управления, а также соответствующее законодательство, рассказали члены Общественной палаты.

Сегодня специальная комиссия по расследованию причин крушения теплохода, созданная при Общественной палате, представит доклад с предварительными итогами своей проверки. Работа комиссии была разделена на несколько групп и охватывала самые разнообразные вопросы, рассказал член Общественной палаты Анатолий Кучерена.

"Одна из групп занималась вопросами изучения законодательства в этой области, другая группа занималась непосредственно портами, третья группа занималась системой управления, и четвертая группа занималась вопросами оказания услуг. Одна из групп выезжала непосредственно на теплоход "Булгарию", после того как его подняли со дна, — сообщил он. — Не могу сказать, что техническое состояние теплохода не обсуждается. Безусловно, это как вопрос тоже находится в поле зрения общественности. Конечно, есть достаточно много вопросов, в том числе и вопросов, связанных с системой взаимодействия непосредственно государства, бизнеса, и ряд других вопросов, которые мы намерены обсудить".

Официальные причины кораблекрушения — ненадлежащая подготовка экипажа и нарушение правил безопасности.

Одной из первых версий крушения теплохода "Булгария" стало предположение о том, что к катастрофе привела перегрузка судна, которое было рассчитано на перевозку 120 человек, в то время как на борту оказалось более 190 пассажиров. Источник в правоохранительных органах заявил, что одной из причин крушения "Булгарии" могла стать ошибка капитана, который, пытаясь выровнять крен судна, открыл люки для набора забортной воды.

Также выдвигались версии о технической неисправности теплохода, якобы из Болгар он вышел с поломкой главного левого двигателя. В качестве причин катастрофы назывались износ техники, который привел к разрыву бортов, и неожиданная посадка "Булгарии" на мель. Кроме того, уже после поднятия судна некоторые источники заявили о наличии четырех пробоин в борту "Булгарии", полученных при маневрировании в порту Болгар.

Официальная версия крушения "Булгарии" наиболее вероятна, а потому дальнейшие расследования не имеют смысла, считает генеральный директор компании "Инфофлот" Александр Сахаров.

"Искать здесь что-то еще — лишняя трата времени, раздувание проблемы. Государственная комиссия поработала, и такие вещи не выявила. Если бы там были пробоины, корабль бы просто не шел. Самое главное — работа команды", — сказал Александр Сахаров.

Теплоход "Булгария" потерпел крушение 10 июля. Погибло 122 человека, удалось спасти только 79 пассажирам.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...