Сергей Собянин развязал Волоколамку и Ленинградку

В четверг мэр Москвы Сергей Собянин открыл новую эстакаду, соединяющую Ленинградский проспект с Волоколамским шоссе. Ранее рядом с новым путепроводом был открыт и разворот для движения по Ленинградке из центра. Все эти меры позволят разгрузить движение в районе станции метро «Сокол». Однако несколько проездов, входящих в состав транспортной развязки на Соколе, по-прежнему недостроены, из-за чего там регулярно собираются пробки.

Новая эстакада, которую в торжественной обстановке открыл Сергей Собянин, дублирует тоннель, соединяющий Ленинградский проспект и Волоколамское шоссе. Дело в том, что заехать в тоннель могут только те водители, которые едут в область по центральной части Ленинградского проспекта. Ближайший к тоннелю подъезд находится напротив станции метро «Аэропорт». Все, кто выезжает на Ленинградку после этой точки (с улицы Лизы Чайкиной, Шебашевского переулка) и желает попасть на Волоколамское шоссе, вынуждены делать крюк около 3 км, разворачиваясь около станции метро «Войковская». Проблемы испытывали и троллейбусы — в объезд ездили четыре маршрута. Теперь они могут пользоваться 390-метровой эстакадой, движение по которой организовано в два ряда. Кроме того, несколько дней назад напротив станции метро «Сокол» власти открыли разворот для машин, движущихся по Ленинградскому проспекту в область.

Запуск эстакады осуществлялся «в первоочередном порядке» — по распоряжению мэра ее достроили на полгода раньше, чем планировалось. Общая стоимость работ составила 367,3 млн руб. Сергей Собянин поручил строителям снести старую, временную эстакаду, которая мешает развороту на Ленинградском проспекте. Кроме того, согласно планам властей, рядом с новой эстакадой, над тоннелем, появится парковка на несколько десятков автомобилей.

В мэрии заявили, что открытие эстакады между Волоколамским шоссе и Ленинградским проспектом «обеспечивает пуск движения на проектную ширину проезжей части этих трасс». «По сути, это означает завершение их реконструкции»,— заявили в администрации города. Однако движение около станции метро «Сокол» до конца еще не налажено. Одно из самых проблемных мест — светофор под новой эстакадой, который регулирует поток автомобилей с Ленинградского шоссе (из области) в сторону улицы Алабяна и Малого Песчаного переулка. Из-за этого пересечения регулярно образуется пробка в несколько километров до станции метро «Войковская». Кроме того, крайне узкими остаются боковые дублеры Волоколамского шоссе, поскольку над тоннелем ведется активное строительство. Как рассказали “Ъ” инженеры, там пройдут трамвайные пути, Таким образом, через некоторое время можно будет снова доехать на трамвае до станции метро «Сокол».

Напомним, что транспортная развязка на Соколе является одним из основных элементов проекта «Большая Ленинградка», цель которого — обеспечить бессветофорное движение от Кремля до МКАД. Сроки окончания этого проекта, который начался еще в 2007 году, неоднократно сдвигались — с 2008-го на 2010-й, затем на 2011 год. Сейчас непрерывное движение организовано от Белорусского вокзала до МКАД. По-прежнему не решена проблема с «бутылочным горлышком» на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД. Ведется проектирование развязок на Пушкинской площади, площади Белорусского вокзала.

Схема перспективного развития
развязки около станции метро «Сокол»

Иван Буранов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...