К катастрофе мог привести отказ одного из двигателей, считают в СК. Также рассматривается версия об ошибке пилотов. Аэродром "Туношна" соответствует всем требованиям, погода в день крушения была хорошей, и если не произошел отказ одной из систем, то к аварии привел человеческий фактор, считают профессионалы авиаотрасли.
Причиной катастрофы Як-42 мог стать отказ одного из двигателей, а также непрофессиональные действия пилотов, которые, несмотря на возникшие проблемы, пытались поднять самолет в воздух.
Об этом сегодня заявил представитель Следственного комитета Владимир Маркин. Экипаж вряд ли мог не справиться со взлетом, считает президент Всемирного фонда безопасности полетов Валерий Шелковников. По его словам, ярославский аэропорт довольно простой для пилотов.
"Это загадочная катастрофа: аэродром определен по распоряжению правительства как международный, длина взлетной полосы –– три тысячи метров, с этого аэродрома может запросто взлететь гигант А-380, была прекрасная погода, небольшой попутный ветер два метра в секунду", –– сказал он.
Причиной катастрофы, скорее всего, стал человеческий фактор, считает директор по развитию в СНГ компании "Авиационный чартерный сервис" Сергей Вехов.
"Он вошел в крен после взлета. На маленькой высоте ничего не сделаешь, поэтому на ней и запрещены крутые виражи, большие крены и так далее. Человеческий фактор –– это 75% катастрофы. Есть черные ящики, будет расшифровка. Если все системы работали нормально, это будет сразу видно, значит, ошибка экипажа. Вряд ли неопытность, потому что в "Як-Сервисе" работают опытные пилоты", –– сказал он.
На разбившемся Як-42 регулярно летали чиновники Роскосмоса.
Як-42, который 7 сентября потерпел крушение под Ярославлем, принадлежал государственному космическому центру имени Хруничева. Центр регулярно использовал его для полетов на космодром Байконур на пуски ракет-носителей "Протон-М. На этом самолете неоднократно летало руководство Роскосмоса, директора российских космических предприятий, а также представители средств массовой информации. В 1997 году самолет был сдан в лизинг авиакомпании "Як-Сервис". Услугами "Як-Сервис" с 2008 года для рабочих поездок пользовался вице-премьер РФ Сергей Иванов.
Следователи уже изъяли документацию в аэропорту "Туношна", из которого 7 сентября вылетал Як-42 с хоккейной командой "Локомотив" на борту. Российские чиновники и владельцы команды заявили, что восстановят клуб в Ярославле.