Андрей Родионов, 31 год. Водительский стаж – 7 лет. Средний пробег в неделю – 430 км. Расстояние от дома до работы – 15 км. Тестируемый автомобиль – Maserati Quattroporte Sport GT S.
Есть такие, да нет, не вещи – категории что ли, которые деньгами не измерить. Например, эмоции и впечатления. А сколько стоит чувство влюбленности или эйфория от достижения большой цели? Да непонятно, не посчитать.
Вот так же, господа, и с Maserati. Речь тут можно вести исключительно о сильнейших эмоциях.
Уже подходя к этой машине, вы испытываете чувство подъема по лестнице, когда весь мир остается где-то внизу, под вами.
А она стоит вся строгая, в черном кузове с красным кожаным салоном внутри. Садишься и волей-неволей бросаешь взгляд на спидометр, даже несмотря на то, что двигатель еще выключен. Максимальная отметка там — 320 км/ч. Врать не буду — не разгонялся, но сомнений в том, что поедет — никаких.
Maserati вообще не оставляет сомнений. Ни в себе, ни в вас. Она беспощадно уничтожает их. Решительность — вот, пожалуй, главное, что характеризует данный автомобиль. Кстати, вы не в курсе, сколько стоит это качество?
Maserati Quattroporte Sport GT S. Разгон до 100 км/ч – 5,1 с. Расход топлива в смешанном цикле – 14,73 л. Стоимость автомобиля – 7 млн 300 тыс. рублей.