Toyota Camry

В последнее время автогиганту не позавидуешь. Став крупнейшим мировым производителем автомобилей, Toyota сполна оценила на себе бремя лидерства. Раздутая американскими СМИ до вселенского масштаба тяжба из-за то ли залипающей, то ли не залипающей педали газа у Camry, последовавшие многомиллионные судебные издержки, штрафы и, наконец, колоссальная кампания по отзыву моделей... Апофеозом черной полосы стала жуткая природная катастрофа в родной Японии, превратившаяся сначала в техногенную, а затем и в промышленную. Тем не менее у Toyota все идет по плану: седьмая генерация бестселлера марки — среднеразмерного седана Camry — дебютировала строго по расписанию. Никаких революций, все тот же более-менее глубокий фейслифтинг: в большей степени изменения коснулись внешности, силовой структуры и подвески, и в меньшей — салона, моторов и КП. При прежних пропорциях и силуэте "семерку" перерисовали в стиле — ни много, ни мало — Lexus LS, правда, добавилось немножко от Honda Accord и Subaru Legasy в версиях для американского рынка. Наиболее существенной модернизации подверглась силовая структура седана. Японцы давно оспаривают лидерство Volvo в плане безопасности, и свежая Camry должна стать еще одним весомым аргументом в этом споре. Сверхжесткий (и облегченный на 40 кг) кузов с множеством усилителей, опционные 10 "эйрбегов" и система монитора слепых зон, а также больше пространства (+5 см) для коленей и макушек сидящих сзади. То же самое и с подвеской: архитектура прежняя, но амортизаторы перекалиброваны, стабилизатор толще, изменена эластокинематика задних колес и направление навивки пружин на передних. Оба мотора чуть прибавили в мощности и экономичности: 2,5-литровый R4 развивает 178 л. с. и расходует "смешанные" 7,8 л/100 км, а 3,5-литровый V6 - 268 л. с. и 9,3 л/100 км. Свою роль в уменьшении аппетитов сыграли обновленная 6-ступенчатая АКП с возможностью ручного переключения, подогрев трансмиссионной жидкости плюс использование масла пониженной вязкости. Приятен и ценовой диапазон: от $33 050 за 2,5L Comfort и до $52 410 за модификацию 3,5L Premium. Старт продаж у нас намечен на октябрь.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...