Французская Vinci вновь предлагает столичным властям свою помощь в строительстве парковок и линий метро. Это вторая попытка компании инвестировать в инфраструктуру Москвы. Однако шансы на утверждение этого проекта невелики, считают эксперты.
Французская компания Vinci вместе с Аркадием Ротенбергом предложила Москве услуги по строительству метро и паркингов. Несколько лет назад Vinci Park уже выступала с предложением построить в Москве паркинги в районе Лубянки и Тверской. Тогда она готова была вложить $300 млн, но получила отказ. Метро относится к объектам государственной охраны, иностранные компании могут и не допустить к таким проектам, рассказал старший аналитик инвестиционной компании "Финам" Дмитрий Баранов.
"Есть некий круг вопросов, которые считаются в определенной степени закрытыми. Поэтому приглашение иностранной компании — вероятность этого я оцениваю как невысокую. Потому что, во-первых, в Москве есть Мосметрострой. Соответственно, маловероятно, что компания будет заинтересована лишаться этих заказов. Во-вторых, у французской компании нет того гигантского опыта и знания московских грунтов — и это огромное конкурентное преимущество Мосметростроя, которое вряд ли можно преодолеть в ближайшие годы", — отметил Дмитрий Баранов.
Компания Vinci строила типовые станции метро в Париже, Будапеште, Алжире и может привнести на российский рынок не только инвестиции, но и новые технологии, говорит начальник аналитического отдела ИК "ЦЕРИХ Кэпитал Менеджмент" Николай Подлевских.
"К плюсам, в первую очередь, относится то, что сейчас имеющиеся мощности задействованы на все 100%. И дополнительных мощностей нет. Если есть планы по ускорению строительства того же метро, то эти планы можно реализовывать либо путем раскручивания наших мощностей, на что уйдет достаточно большое количество времени. Но привлечение зарубежных компаний, кроме "расшивки" этой нехватки мощностей, даст еще возможность привлечения новых иностранных денег, привлечения немалого опыта и, возможно, привлечения каких-то новых технологий строительства", — полагает Николай Подлевских.
Сейчас Vinci Park и Аркадий Ротенберг строят скоростную платную автодорогу Москва — Санкт-Петербург. Стоимость проекта составляет более 66 млрд руб.