Российские дороги ищут строителей рекламной кампании

Федеральное дорожное агентство Росавтодор ищет создателей будущей рекламной кампании, на которую планируется потратить 62 млн руб. Она должна улучшить имидж дорог в глазах россиян. Однако у отечественных дорог имидж сложился настолько отрицательный, что реклама вряд ли поможет, считают эксперты медиарынка.

Федеральное дорожное агентство Росавтодор определится с автором своей рекламной кампании. Агентство планирует потратить 62 млн руб. на улучшение имиджа российских дорог. Большая часть денег уйдет на телерекламу, интернет и публикации в печатных СМИ. Глава компании "Медиамир" Михаил Гуревич уверен, что российские дороги рекламировать стоит. Правда, перед этим их стоит построить, уверен эксперт.

"К сожалению, имидж российских дорог существует, и боюсь, что назвать его положительным, язык не повернется. За счет рекламы, безусловно, имидж усиливается, улучшается, меняется. Однако не создается и не корректируется. Сегодня имидж дорог нужно, в первую очередь, корректировать, продвигать российские дороги на внутреннем рынке. К сожалению, представляется, что реклама только своим продвижением и ограничится", –– сказал он.

Имидж российских дорог портит не только их состояние, но и громкие истории вокруг дорожного строительства.

В 2008 году российские блогеры активно обсуждали состояние федеральной трассы "Амур" между Москвой и Читой. Согласно официальным данным, дорога функционировала нормально. В реальности большая часть трассы состояла из рытвин и размывов, в которых застревали грузовики.

В 2010 году движение по новому автомобильному мосту Волгоградской области, который входит в Волгоградский транспортный узел, было прекращено из-за сильного раскачивания конструкции. В народе постройку назвали "танцующий мост". Видеозаписи с движением объекта попали в федеральную прессу. Позднее эксперты заявили, что мост был построен с нарушениями. Счетная палата нашла в строительстве объекта растрату в 152 млн руб. В начале августа Генеральная прокуратура обнаружила в реестре федерального имущества автомобильную дорогу "Санкт-Петербург—Невель", протяженностью в 4 экватора –– более 180 тыс. км. Согласно сведениям Росавтодора, протяженность данной федеральной трассы составляет лишь 514 км.

Росавтодор не смог предоставить "Коммерсантъ FM" оперативный комментарий по теме.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...