|
В 1581 г. атаман Ермак, до того волжский разбойник, со товарищи приступил к завоеванию Сибири. Ему противостоял местный хан Кучум. Погубила Ермака царская награда за победы — золоченый панцирь. Попав в засаду в 1583 году на Иртыше и пытаясь спастись вплавь, он утонул. Существует легенда, что, когда его выловили татары, изо рта и носа лихого атамана хлынула кровь, а птицы не решались клевать труп. Татар обуял ужас: они нарекли Ермака своим богом, похоронили его по своим обычаям и устроили богатую тризну. А земли, завоеванные Ермаком, отошли к Московскому царству. И в 1597 г. государь Федор Иоаннович с гордостью писал в грамоте тогда уже даннику Кучуму: "Теперь в нашей отчине, в Сибирской земле, города поставлены, в них осадные люди с огненным боем устроены". Одно из сражений Ермак выиграл как раз в том месте, где сейчас находится Новосибирская ГЭС.
Появление же самого Новосибирска связано со строительством Транссибирской магистрали, точнее с борьбой, разгоревшейся вокруг места, где следовало перебросить мост через Обь. Томские и колыванские купцы полагали, что куда прибыльней будет повести дорогу через их благословенные места. Лоббизм уже тогда был развит чрезвычайно, и споры дошли до Петербурга. Однако инженер и писатель Николай Гарин-Михайловский, отвечавший за строительство, не принял предложенную купцами крупную взятку и возвел мост именно там, где он стоит до сих пор. Именем Гарина-Михайловского названы одна из площадей Новосибирска и станция метро — так потомки отметили неподкупность основоположника города. У подножья моста возник поселок Новониколаевск — будущая столица Сибири, а поначалу невзрачный, деревянно-барачный, покрытый великими грязями и склонный к пожарам. В 1909 г. город горел, причем за 4 часа выгорело 22 квартала.
В течение многих лет через эти места только проезжали. В 1890 г. в сторону Сахалина на лошадях проследовал Антон Чехов и в сердцах окрестил здешние дороги "казнью египетской" и сибирских красот по этой причине в дневнике своем не отметил. Николай II, российский император и по совместительству председатель комитета Сибирской железной дороги, в 1896 г. проехался по подведомственным путям в Японию и попенял чиновникам на малое количество церквей. А еще через год проезжал станцию Владимир Ленин, сосланный в Шушенское. Через Обь он переправился прямо по льду (мост еще не был готов) и тоже ничего хорошего про здешние места не сказал. Зато до нас дошел словесный портрет сибиряков, сделанный царским чиновником, деятелем по ведомству народного просвещения Куломзиным: "Сибиряк по-своему очень развит... отсутствие руководства со стороны церкви и школы и влияние ссыльных придало развитию сибиряков особый, ничего хорошего не предвещающий отпечаток..."
Столицей Сибири Новосибирск становился два раза. В 1925 г. ВЦИК объявил его центром обширного Сибирского края. Иосифу Сталину это не понравилось. Он назвал Новосибирск "сибирским Чикаго" и приказал поделить край на более мелкие области. Тем не мене город резко шел в рост. За 3-4 года население выросло вдвое, возник гигант "Сибкомбайн", появились металлообрабатывающие предприятия, в 1934 г. был пущен первый трамвай.
А совсем недавно Новосибирск вновь стал столицей — центром Сибирского федерального округа. При этом, правда, город лишился штаба Западно-Сибирского военного округа, который переехал из Новосибирска в Читу.
В этом же веке Новосибирская земля отплатила за Ермака, дав нового былинного героя — Александра Карелина, трехкратного олимпийского чемпиона по греко-римской борьбе и Героя России.
ОЛЕГ ЧАРУШНИКОВ, АНАТОЛИЙ ПОДВАЛЕНЧУК
|