Сегодня, 19 июля, РБК daily пишет, что помимо госпредприятия «Заря-Машпроект» и Черноморского судостроительного завода (ЧСЗ), об интеграции с которыми было известно ранее, Объединенную судостроительную корпорацию РФ интересуют находящиеся в госсобственности завод «Паллада», Судостроительный завод имени 61 коммунара и частные Херсонский судостроительный завод (ХСЗ) и николаевский «Экватор».
На украинских предприятиях и в Министерстве промышленности подтверждают интерес ОСК к этим активам, но подчеркивают, что предметных переговоров об интеграции с российской корпорацией пока не ведется. «ОСК ведет вялую переписку с правительством Украины на тему объединения судостроительных активов. По сути, нет никаких законодательных инициатив. Поэтому сейчас сложно что-то говорить о приобретении ОСК украинских предприятий или о какой-либо другой интеграции», - заявил пресс-секретарь Минпромполитики Сергей Гончаров.
Впрочем, ОСК может столкнуться с неожиданной проблемой. В конце мая 2010 г Хозяйственный суд Киева признал приватизацию ЧСЗ незаконной. Херсонский судостроительный завод (формальный владелец 90,25% акций ЧСЗ) подал апелляцию на решение суда. «У ряда украинских предприятий, которые мы изучаем на предмет интеграции с ОСК, действительно есть проблемы с собственниками, - признает представитель ОСК Игорь Рябов. - Ждем, что Украина решит эти проблемы».