Сегодня, 24 марта, исполняющий обязанности главы ФГИ Александр Рябченко на пресс-конференции сообщил, что Фонд государственного имущества намерен вставить на продажу "Лугансктепловоз" в апреле 2010 года.
Стартовая цена составит немногим более 400 млн грн.
По словам господина Рябченко, задолженность предприятия по заработной плате в настоящее время превышает 50 млн грн.
В начале ноября 2009 года 76%-ный пакета акций "Лугансктепловоза" был списан со счета управляющей компании "Брянский машзавод" (РФ) и возвращен на счет ФГИ cогласно решению Луганского хозяйственного суда от 12 октября 2009 года.
По словам исполнявшего до середины марта обязанности главы Фонда Дмитрия Парфененко, компенсация УК "Брянский машзавод", которая весной 2007 года заплатила за эти акции 292,505 млн грн при стартовой цене 292 млн грн, по закону будет выплачена только после повторной продажи этого пакета.
"Лугансктепловоз" выпускает магистральные и маневровые тепловозы, дизель- и электропоезда, трамваи, поворотные круги, запчасти для железнодорожного транспорта. Основные заказчики - "Укрзализныця" и Российские железные дороги.
Холдинг завершил 2008 год с чистой прибылью в размере 1,081 млн грн, тогда как по итогам 2007 года его чистый убыток превышал 14,75 млн грн. Чистый доход от реализации продукции превысил показатель 2007 года в 2,4 раза, составив 1 млрд 271,92 млн грн.
"Интерфакс-Украина"