В субботу на "нулевом километре" — так иногда называют "центр России", отмеченный специальным знаком между Музеем Ленина и Историческим музеем,— состоялся торжественный финиш кругосветного автопробега Москва--Якутск--Уэлен--Сиэтл--Калгари--Торонто--Нью-Йорк--Лондон--Милан--Калининград--Москва трех автомашин ЗИЛ-433420. За рулем одного из "ЗИЛов" приехал мэр Москвы Юрий Лужков.
Господин Лужков начал мини-автопробег от здания мэрии на Тверской. Оттуда он лично вел один из зиловских вездеходов. Лихо подрулив к зданию Исторического музея, мэр выпрыгнул из кабины и взобрался на трибуну с надписью "ЗИЛ всех пораЗИЛ", чтобы поздравить команду путешественников. Особые комплименты градоначальника достались капитану команды Стефании Дзини (Stefania Dzini) — по его словам, "хрупкой и отважной женщине".
Команда из семи человек во главе госпожой Дзини стартовала из Москвы 16 февраля 2000 года. Как рассказал корреспонденту Ъ один из организаторов кругосветки на "ЗИЛах", известный, но, правда, ставший менее шумным в последние годы путешественник Дмитрий Шпаро, участок Москва--Якутск--Уэлен в 13 500 км никто до зиловской команды не проходил. А общая протяженность маршрута, включая моря и океаны, составила почти 45 тыс. км.
По словам госпожи Дзини, она "счастливый человек", потому что сбылась ее мечта — осуществить именно такое автомобильное путешествие. По образованию она филолог, закончила университет в Милане. Увлекается автоспортом давно — путешествовала на автомобиле по Непалу, Индонезии, Австралии, участвовала в автоэкспедициях Москва--Пекин и Москва--Тегеран. В Москве Стефания Дзини живет уже десять лет, в последнее время — в качестве представителя компании "Шик" (Scic), производящей отнюдь не вездеходы, а мирную кухонную мебель. Теперь, благополучно вернувшись в Москву, Стефания Дзини намерена "подвести итоги этой экспедиции". А потом, возможно, она отправится в новое путешествие, потому что путешествия "ее стихия". А мебель никуда не денется.
ЕЛЕНА Ъ-ВАНСОВИЧ