Подрядчиком строительства ХОЯТ-2 может стать Holtec
Сегодня на брифинге начальник государственного департамента - администрации зоны отчуждения Чернобыльской АЭС Сергей Парашин заявил о возможной смене подрядчика по выполнению проекта строительства хранилища отработанного ядерного топлива (ХОЯТ-2) с французской компании Frаmatom на американскую Holtec International.
По словам господина Парашина, «есть несколько предложений, и наиболее активно обсуждаемые предложения - и Генеральной ассамблеей доноров, и Европейским банком реконструкции и развития - это предложения от американской компании Holtec International». Компания Holtec, возможно, заменит подрядчика ХОЯТ-2, которым на сегодняшний день выступает французская компания Frаmatom. Речь идет о продолжении строительства ХОЯТ-2 в рамках проекта, финансируемого Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР). Как сообщил начальник государственной администрации зоны отчуждения, окончательное решение относительно отказа от услуг Frаmatom и возможного утверждения в качестве подрядчика проекта компании Holtec, как запланировано, будет принято в ходе заседания Генеральной ассамблеи доноров в середине декабря 2006 года.
Поясняя желание отказаться от услуг компании Frаmatom директор Чернобыльской атомной электростанции Игорь Грамоткин сказал, что «один из главных выводов, что французская компания Frаmatom применяла на Украине технологии, которыми не владела» и добавил, что эти технологии разрабатывались не компанией Frаmatom.
Первоначальная стоимость проекта строительства хранилища отработанного ядерного топлива составляет около 95 млн. евро. Строительством ХОЯТ-2 занимается консорциум в составе Framatome, Campenon Bernard, Bouygues (все - Франция). Вначале ХОЯТ-2 планировалось сдать в эксплуатацию 31 августа 2005 года. Однако 21 апреля 2003 года реализация проекта была приостановлена ГСП «ЧАЭС» вследствие его недостатков, которые ставят под сомнение возможность безопасной эксплуатации и лицензирования объекта. Нас сегодняшний день на ЧАЭС отработанное ядерное топливо хранится в ХОЯТ-1, проектный срок эксплуатации которого истекает в 2016 году. Летом текущего года Украина заявила, что твердо намерена начать процедуру разрыва контракта с компанией Framatomе по строительству ХОЯТ-2.