Сегодня в Днепропетровске на совещании балансовой комиссии предприятий горно-металлургического комплекса (ГМК) гендиректор ассоциации «Укррудпром» Юрий Лутря сообщил, что состояние подвижного состава «Укрзализныци» не дает возможность обеспечить перевозку грузов металлургических предприятий в этом году.
В текущем году предприятия ГМК Украины планируют произвести металлургического сырья на 10 млн. тонн больше, чем запланировано. В то же время, по словам господина Лутри, «Укрзализныця» уже сейчас не принимает заказы на грузовые вагоны. При этом большинство имеющихся в наличии грузовых вагонов непригодны к эксплуатации, а «Укрзализныця» не покупает новые. «В этом году только предприятия Криворожского бассейна возвратили «Укрзализныце» 2220 грузовых вагонов как непригодных к эксплуатации. Часть вагонов мы латаем сами деревянными досками. Еще одна важная проблема: «Укрзализныця» подает вагоны для загрузки к концу дня, когда они уже не нужны. Назрело время «по-серьезному» собраться с «Укрзализныцей» и обсудить все это», — заявил Юрий Лутря.
Господин Лутря сообщил, что руководители предприятий, входящих в ассоциацию «Укррудпром», настаивают на создании Национальной комиссии по тарифам на железнодорожные перевозки. Как объяснил Юрий Лутря, в настоящее время тарифы на железнодорожные перевозки для предприятий ГМК на Украине на 3% выше, чем в странах ЕС, и их планируют еще повышать, но без согласования с представителями предприятий, которые «формируют 45% экономики страны».
В свою очередь, заместитель министра промышленной политики Владимир Грановский сообщил, что в ближайшее время состоится совещание представителей предприятий ГМК с руководителями Министерства транспорта и связи, а также ГП «Укрзализныця».
ИВАН Ъ-КРАСИКОВ, Днепропетровск