Как стало сегодня известно «Коммерсанту», руководство ООО «Луганский электромашиностроительный завод» (ЛЭМЗ), которое производит электротехническое оборудование, обвиняет ГП «Укрзализнычпостач» (дочернее предприятие госпредприятия «Укрзализныця») в недобросовестной конкуренции и сговоре с фирмами-посредниками, а некоторых руководителей «Укрзализныци» — в нарушении законов Украины и игнорировании госпрограммы поддержки украинского товаропроизводителя.
ЛЭМЗ намерен отстаивать свои права в суде. По словам заместителя директора завода по юридическим вопросам Ирины Савенко, 10 марта ЛЭМЗ принимал участие в тендере по закупке запчастей для электровозов серии ВЛ. «В результате этого конкурса не был заключен договор с ЛЭМЗ, непосредственным производителем продукции и давний партнером «Укрзализныци». Место луганского завода заняли фирмы-посредники, получившие право поставлять оборудование для «Укрзализныци». Эти фирмы поставляют товары импортного производства, причем цена их на 20-30 % выше, чем у отечественного производителя. Кроме того, товары фирм-посредников не прошли необходимые испытания на пригодность к использованию на украинском железнодорожном транспорте, а это может негативно отразиться на безопасности движения. В результате нарушений госбюджет недополучит значительную часть прибыли. Кроме того, 2 млн. гривен по вышеприведенному тендеру будут переплачены из бюджетных средств для закупки товаров иностранного производства».
ЛЭМЗ не получил официальных объяснений от ГП «Укрзализнычпостач» и ГП «Укрзализныця» о том, почему продукция предприятия была снята с тендера. Среди фирм-посредников луганчане указывают ООО НПП "Квазар Комплекс" (Киев), которая предлагала продукцию производства российского завода "Электромашина". ЛЭМЗ также обвинят «Квазар Комплекс» в том, что от имени последнего отсылались письма во все инстанции «Укрзализныци», а также руководству тендерного комитета, в которых говорилось, что техническая документация на продукцию ЛЭМЗ вызывает сомнения в правильности оформления. После этого тендер приостанавливали, и от «Укрзализныци» направлялась комиссия для проверки технических условий производства на ЛЭМЗ. Комиссия подписывала заключение, подтверждающее надлежащее качество продукции ЛЭМЗ, а «Укрзализныця» подтверждала, что продукция завода согласована в установленном порядке и рекомендуется для использования на железных дорогах Украины. Однако акцепт на заключение договора на поставку «Укрзализныци» получил "Квазар Комплекс".
Луганский электромашиностроительный завод – узкопрофильное предприятие, основной заказчик и потребитель его продукции (до 70 %) — «Укрзализныця». Сейчас 400 рабочих ЛЭМЗ оказались в сложной ситуации: снизится выпуск продукции, предприятие будет работать на склад в ожидании иностранных заказчиков.
ВЛАДИМИР Ъ-ЛЕРМОНТОВ, Луганск.