Японская компания начинает масштабный отзыв своих автомобилей. Проблема с коробкой передач обнаружилась у машин, которые колесят по Европе, Азии и США. Honda, следуя по стопам Toyota, разрушает миф о том, что японские авто не ломаются, говорят автоэксперты.
Honda отзывает 2,5 млн машин из-за бракованной коробки передач. Проблемы обнаружились у моделей Accord, CR-V и Element и коснулись автомобилей на американском, европейском и азиатском рынках. Honda не удалось обмануть законы физики, поэтому мнение, что японские авто не ломаются, — всего лишь миф, пояснил независимый автоэксперт Сергей Асланян.
"Отзывные кампании происходят на внутреннем японском рынке с такой же регулярностью, как и везде. Nissan, Toyota, Honda и все остальные производители отзывают свои машины, разбираются с клиентами, имеют проблемы по браку. Но они относятся к клиенту с уважением и вежливо, поэтому отзывные кампании проходят безболезненно, и мы о них не знаем. Поэтому высасываем из пальца легенду, что японские машины не ломаются. И тут, бац — Toyota в Америке. Ну, точно происки. Honda по всему миру — это точно заговор. А после этого будет Nissan, и все остальные фирмы, а на самом деле — это обычная практика", — рассказал эксперт.
Honda продемонстрировала хорошее отношение к своим клиентам. Отзыв 2,5 млн машин никак не скажется на репутации марки, считает обозреватель автомобильной газеты "Клаксон" Алексей Аксенов.
"Сервисные кампании никак не говорят о повышении или понижении качества автомобилей. Это нормальная практика. Компании, которые не боятся и отзывают, а тем более по такому большому количеству машин, демонстрируют свое отношение к потребителю и показывают уровень качества сервиса у них в компании, — уверен он. — Автомобиль не обязательно должен очень долго не ломаться, надо вовремя выявлять проблемы машины и ремонтировать, чтобы они доставили неприятностей в процессе эксплуатации".
Honda отозвала крупнейшую партию машин в этом году в мире.
В этом году шведская Volvo отозвала 8 тыс. седанов по причине дефекта руля. Компания Ford отметилась дважды. В Америке этим летом были отозваны 1 млн 200 тыс. пикапов из-за возможности отрыва бензобака и последующего пожара. А из-за дефекта фар и сигналов остановки были отозваны 27 тыс. внедорожников этой же фирмы по всему миру. Концерну Chrysler пришлось отозвать почти 370 тыс. минивэнов в Северной Америке. Причиной отзывной кампании стали проблемы с подушкой безопасности. Они срабатывали во время движения автомобиля, что привело к нескольким серьезным авариям.
1,5 млн автомобилей Honda в США требуется лишь обновление программного обеспечения автоматической коробки передач. Другим проблемным автомобилям потребуется дополнительная диагностика.