В столице продолжается расследование кораблекрушения на Москве-реке, в результате которого в ночь на воскресенье утонули девять человек. Свою точку зрения на происшествие рассказал ведущему "Коммерсантъ FM" Андрею Норкину депутат Госдумы, член комитета по безопасности Михаил Старшинов.
— Ваша точка зрения — как Вы считаете, действительно ошибка капитана здесь имела место?
— Не знаю, тут мне сложно сказать, я не специалист по кораблевождению. Но ясно, что что-то было не так, это же очевидно.
— А какие-то все-таки у Вас есть, наверное, размышления по поводу того, что произошло. Тем более что, понимаете, две практически истории подряд с гибелью людей на воде? Это всегда как-то кажется немножко странным.
— Я думаю, что все это связано в том числе с тем, что соответствующая вертикаль плохо работает — те ведомства, которые занимаются надзором за этим, выдачей соответствующих сертификатов, разрешительных документов, будь то права на вождение или техническая документация судна и прочее. Совершенно очевидно, что это из рук вон плохо.
— В частности история вот с этим катером — он был зарегистрирован на Чукотке, как известно.
— Я про это вообще ничего не говорю, это мировая практика регистрации, у нас половина тихоокеанских судов зарегистрирована вообще в Монголии, то есть это отдельная история. Я не думаю, что это имеет непосредственное отношение к кораблекрушению. А вот то, кто управляет, чем управляют, как управляют — как следствие, вот это конечно оставляет вопросы. Еще раз хочу сказать, что совершенно очевидно, что эта вертикаль совершенно не регулирует те процессы, которые происходят у нас на водном транспорте. Это показывают, к сожалению, жуткие трагедии. Но пора бы уж какой-то урок из этого извлечь. Может быть, профильные чиновники не справляются, может пора что-то поменять, в конце концов.