Межгосударственный авиационных комитет (МАК, орган уполномоченный расследовать авиакатастрофы на территории 12 государств СНГ) не понимает некоторых выводов польских экспертов о причинах катастрофы Ту-154 под Смоленском в апреле 2010 года.
Председатель технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Алексей Морозов отметил, что существенная часть итогового польского отчета совпадает с докладом МАК, представленным в январе 2011 года, передает РИА «Новости». В докладе польских экспертов говорится, что одной из причин катастрофы самолета президента Польши под Смоленском в апреле 2010 года стал поздний уход пилота на второй круг. Система предупреждения столкновения с землей TAWS не была настроена к полету, а экипаж допустил ошибки при заходе на посадку — члены экипажа игнорировали предупреждения системы TAWS, процедура ухода была сделана на 60 м ниже допустимой. Также экипажу недоставало обучения на симуляторах в трудных погодных условиях. Тем не менее, некоторые выводы польской комиссии Межгосударственному авиационному комитету пока непонятны . Среди них — уверенность поляков в том, что «командир воздушного судна не имел намерения садиться или что присутствие в кабине экипажа посторонних лиц, особенно Главнокомандующего ВВС Республики Польша, не повлияло на решение командира воздушного судна и психофизиологическое состояние членов экипажа».