Российский авиаперевозчик предлагает всем национальным авиакомпаниям отказаться от исчисления тарифов на международные рейсы в евро и перейти на рубли. Использование национальной валюты будет неудобным для зарубежных партнеров, напоминают эксперты.
"Аэрофлот" выбирает рубли. Крупнейший российский перевозчик выдвинул предложение для всех национальных авиакомпаний отказаться от исчисления стоимости международных рейсов в евро. Как пояснила "Коммерсантъ FM" пресс-секретарь "Аэрофлота" Ирина Данненберг, переход на рубль улучшит качество обслуживания пассажиров.
"В настоящее время все международные тарифы на территории России публикуются в евро. Перевод тарифа в рубли осуществляется по специальному курсу, который меняется на еженедельной основе, — такая практика характерна для стран третьего мира с нестабильной экономикой и валютным курсом, поэтому "Аэрофлот" выступил инициатором исключить зависимость от курса конвертации валют и публиковать тарифы в рублях. Это позволит максимально автоматизировать процедуру выписки билетов и повысить качество обслуживания пассажиров", — поделилась Ирина Данненберг.
Решение по инициативе "Аэрофлота" будет принято согласно положениям Международной авиатранспортной ассоциации (IATA). Свое мнение должны высказать все перевозчики, входящие в ее состав. С экономической точки зрения переход на рубль — это очень разумный шаг, считает главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.
"Желание перейти с евро на рубли связано не столько с каким-то повышением качества обслуживания или оптимизации стоимости авиабилетов, сколько с нестабильностью евровалюты на сегодняшнем рынке. Ситуация как с евро, так и с долларом непостоянна, поэтому для компании, которая продает свои услуги за рубеж, конечно, вполне разумно постепенно переходить на исчисление в рублях, которые сегодня более стабильны, и расходы компании с их использованием будут более прогнозируемы", — полагает Роман Гусаров.
Использование национальной валюты будет неудобным для зарубежных партнеров, и не все перевозчики захотят портить деловые отношения, считает главный редактор журнала "Авиатранспортное обозрение" Алексей Синицкий.
"Когда тарифы публикуются в евро — это вопрос взаимозачета с иностранными авиакомпаниями. Российские граждане в любом случае платят рублями, соответственно, если мы начинаем публиковать тарифы в национальной валюте, то мы предлагаем всем иностранным авиакомпаниями, которые с нами сотрудничают, как-то самим переводить цены. "Аэрофлот", видимо, решил часть своей головной боли переложить на других. То есть с их точки зрения понятно, что лучше освободиться от всего лишнего, но с точки зрения взаимодействия и сотрудничества можно и взять на себя часть издержек", — утверждает Алексей Синицкий.
Уже известно, что от перехода на рубль отказалась компания S7. Свое решение авиаперевозчик не комментирует.