Приволжская транспортная прокуратура отчиталась о предварительных результатах проверки исполнения законодательства о безопасности судоходства на внутреннем водном транспорте, запущенной по поручению президента после трагедии на Куйбышевском водохранилище. Прокуроры проверяли не только техническую эксплуатацию судов (всего проверили 170 пассажирских судов), но и деятельность надзорных органов. На некоторых судах сотрудники прокуратуры не обнаружили систем эвакуации и выдачи спасательных жилетов, зафиксировали несоблюдение нормативов предельной загрузки, отсутствие или небрежное заполнение документов, обязательное наличие которых на судах продиктовано действующим законодательством, наличие в них недостоверных сведений и др. Нарушения выявлены и в деятельности экспертов. Так, в поднадзорных филиалах ФГУ «Российский речной регистр» (Верхне-Волжский, Средне-Волжский и Камский) эксперты вносили незаверенные рукописные изменения в регистровые документы, признавали суда годными к плаванию, хотя на них отсутствовали в нужном количестве спасательные жилеты и согласованная информация «о непотопляемости судна», не снимали с учета суда, не проходившие проверки более двух лет. Факты ненадлежащего исполнения сотрудниками своих должностных обязанностей выявлены и в Волжском управлении государственного морского и речного надзора. Транспортная прокуратура указывает на «формализм при проведении проверок судов», безнаказанность судовладельцев-нарушителей, применение наказаний ниже предела, установленного санкцией статьи КоАП РФ, но при этом и незаконное привлечение к административной ответственности. Например, рассказывают в прокуратуре, выявлен факт осмотра инспектором Нижегородского линейного отдела Волжского УГМРН в одно и то же время двух судов, находящихся в разных районах Нижегородской области. В целом по итогам проверки приволжские прокуроры возбудили 104 дела об административных правонарушениях, в органы предварительного следствия направлено пять материалов проверок, Казанское ЛУВДТ возбуждило уголовное дело по факту выхода в рейс дизельэлектрохода «Петр Алабин» вопреки судебному решению о запрете его эксплуатации. Кроме того, по инициативе прокуратуры государственные инспекторы линейных отделов Волжского УГМРН до устранения выявленных нарушений запретили эксплуатацию девяти судов.