На новых станциях московского метро появятся заграждения, отделяющие тоннель от платформы. В руководстве подземки также сообщили, что к 2015 году в метро появится новая линия, она свяжет станции "Третьяковская" и "Деловой центр". Обозреватель "Коммерсанта" Александр Черных рассказал подробности Дмитрию Борисову.
— Какие именно заграждения появятся в подземке, зачем они нужны?
— Это будут защитные пластиковые экраны прозрачные, они оградят туннель от пассажиров, которые сейчас стоят на перроне, ждут прибывающий поезд и, бывает, падают на рельсы. Главный архитектор столичной подземки Николай Шмаков привел недавно интересную статистику. По его словам за год в столичной подземке на рельсы падает более 100 человек, то есть фактически чаще, чем раз в неделю. С этим необходимо что-то делать, и вот предложена была такая мера — поставить специальные экраны дверцами, которые будут открываться при подходе поезда.
— Это на всех станциях появится?
— Пока что известно, что новые станции будут уже строиться с учетом таких экранов. Что делать со старыми станциями, не очень понятно. Руководство метро до сих пор это не решило.
Дело в том, что старая станция метро — это не только средство передвижения, но еще и некие художественные объекты. 44 станции являются фактически памятниками архитектуры, и в них даже законодательно запрещено вносить какие-то серьезные изменения.
Поэтому не совсем понятно, как одновременно обеспечить повышенную безопасность пассажиров и не изменить исторический облик. Руководство метро предлагает общественную дискуссию провести на эту тему, и господин Шмаков заявил о том, что, скорее всего, здесь будет играть главную роль воля правительства, как оно решит, так и будет.
— Правительства или народа?
— Хороший вопрос, но дискуссия в любом случае состоится.
— Понятно. Что касается новых станций, сколько планируется их построить? Есть ли уже какие-то цифры по бюджету, протяженности?
— К 2015 году должны проложить 75 км новых линий, это 35 станций. До 2020 нужно проложить 120 км линий всего. Раньше считалось, что это будут продления только каких-то существующих линий на окраины, но вот сегодня стало известно, что новая ветка метрополитена появится и в центре, она свяжет станции "Третьяковская" и "Деловой центр". Предполагается, что она будет состоять из 3 станций.
— Это подземная линия?
— Да. Насколько известно, да.