Дальневосточное теруправление Росграницы снова называет площади, которые ему планируют выделить власти в хабаровском аэропорту для обустройства международного воздушного пункта пропуска (ВПП), недостаточными. Представители правительства края совместно с руководством аэропорта показали руководителю ДВТУ Росграницы помещения, готовые для размещения контрольных служб и администрации ведомства. Предложенные площади в очередной раз не устроили Росграницу. Как выяснилось, для ВПП ведомству не хватает еще 1 тыс. кв. м.
В минувшую субботу руководитель ДВТУ Росграницы Виктор Елютин осмотрел с первым заместителем председателя правительства Хабаровского края Виктором Чудовым и гендиректором аэропорта Хабаровск (Новый) Владимиром Буриком помещения, готовые для размещения международного воздушного пункта пропуска (ВПП). Напомним, на последнем совещании в региональном минимущества представители Росграницы заявили, что до 20 июля примут решение о размещении своих структурных подразделений в функциональных помещениях цеха бортового питания площадью чуть более 500 кв. м (см. „Ъ“ от 7 июля). Указанные площади планируется передать ведомству в безвозмездное пользование до окончания реконструкции аэропорта.
Вопрос передачи помещений государственным контрольным органам (ГКО) активно обсуждается с начала июня. Тогда заместитель руководителя Росграницы Борис Хайтович подверг критике правительство Хабаровского края и ОАО «Хабаровский аэропорт» за выделение меньших, чем требуется Росгранице, площадей под структуры ведомства при ВПП. В таких условиях, пригрозил господин Хайтович, средства, запланированные в бюджете под реконструкцию ПП в Хабаровске, могут быть перераспределены на другие объекты.
Виктор Чудов в субботу пояснил, что передать Росгранице данные площади необходимо, чтобы расширить возможности, которые аэропорт может предоставить таможенным, пограничным службам и администрации ведомства. «Одновременно решается задача улучшения обслуживания пассажиров, прежде всего на международных авиалиниях в рамках подготовки и к саммиту АТЭС, поскольку хабаровский аэропорт является запасным»,— пояснил Виктор Чудов. Он также заявил, что город Хабаровск рассматривается как один из вариантов проведения встречи министров иностранных дел в преддверии саммита АТЭС, поэтому аэропорт должен быть подготовлен к приезду гостей. В ходе неоднократных проверок подтвердилось, что хабаровский аэропорт способен принимать международные авиарейсы, но, по словам Виктора Чудова, при обслуживании внеплановых прилетов аэропорт совместно с ГКО испытывает проблемы.
Все контрольные службы, работающие с международными авиарейсами, будут размещены в соответствии с нормативами в рамках реализации проекта создания хаба в аэропорту Хабаровск (Новый) (напомним, 4 июля было подписано соответствующее соглашение с южно-корейским аэропортом Incheon). Согласно нормативным актам, которые представила Росграница краевым властям, ведомству требуется порядка 1200 кв. м. площадей. Как подчеркнул господин Чудов, уже на этой неделе Росграница может заезжать в функциональные помещения цеха бортового питания площадью 502 кв. м.
Однако гендиректор ОАО «Хабаровский аэропорт» Владимир Бурик считает, что ведомство затягивает процесс передачи площадей. «Мы топчемся на одном месте — предложена масса вариантов, но не один из них не реализовывается. Никто не вспоминает о пограничниках и таможенниках, которые располагаются на территории хабаровского аэропорта. Они, в свою очередь, довольны условиями»,— прокомментировал ситуацию господин Бурик. По его мнению, задача аэропорта в том, чтобы обеспечить комфортные условия для обслуживания пассажиров и работы ГКО. «А вот вопрос размещения администрации ПП не входит в компетенцию аэропорта»,— считает Владимир Бурик.
Между тем руководитель ДВТУ Росграницы Виктор Елютин заявил, что с точки зрения объявленного госзаказа, ведомство не устраивают предложенные помещения. «Необходимо выделенных площадей более 2 тыс. кв. м. Сегодня нам дают площади в одном помещении, в другом, в третьем… Международный пункт пропуска по таким принципам не строится. Должен быть единый комплекс зданий и помещений, потому что возникнут трудности при выполнении технического оснащения ПП в рамках подготовки и проведения саммита АТЭС». На сегодняшний день, по словам господина Елютина, дефицит площадей составляет порядка 1 тыс. кв. м. Таким образом, вопрос о размещении ГКО в Хабаровском аэропорту, судя по позиции господина Елютина, все еще остается открытым.
Как сообщила помощник руководителя ДВТУ Росграницы Наталья Макаревич, в ходе встречи ОАО «Хабаровский аэропорт» предложил выделить ведомству дополнительно 150 кв. м, и соответствующий протокол находится на согласовании в краевом правительстве (как скоро он будет утвержден, источники „Ъ“ уточнить затруднились). Между тем выделенные из федерального бюджета 350 млн руб. на реконструкцию ВПП Хабаровск (Новый) должны быть освоены в этом году. Однако, как сообщил „Ъ“ источник, знакомый с ситуацией, документального подтверждения о выделении ДВТУ Росграницы заявленных средств в структурах власти пока не видели.