По последним данным, сигнал об аварии на теплоходе пришел с одного из проходящих мимо судов. Суда, тем не менее, проходили мимо, не пытаясь помочь терпящим бедствие. Теперь капитанам грозит уголовная ответственность за проявленное равнодушие, отмечают в Следственном комитете.
Следственный комитет возбудил уголовные дела в отношении капитанов судов "Арбат" и "Дунайский-66". Оба корабля прошли мимо места крушения "Булгарии" и не помогли спасшимся людям. Уголовные дела возбуждены по статье "неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие". Об этом сообщил представитель Следственного комитета Владимир Маркин.
Ранее об ответственности говорил и глава Минтранса Игорь Левитин.
"Я считаю, что они поступили неправильно, они должны были принять все меры для оказания помощи пострадавшим и тем, кого они видели на плотах. Причины того, что они не могли подойти или изменить курс, в этой ситуации не работают. Мы примем все необходимые меры законодательного порядка к тому, чтобы с этими капитанами поступить очень сурово", –– заявил он.
Единственным поводом не оказать помощь тонущему судну может являться опасность для собственного корабля. В любых иных случаях капитаны судов обязаны помогать терпящим бедствие на воде, утверждает управляющий партнер юридической фирмы "Бизнес-Приоритет" Михаил Евстигнеев.
"Статья называется "неоказание капитаном судна помощи людям, терпящим бедствие на море или ином водном пути". Вообще, это случай довольно редкий, потому что речники народ довольно дружный и, конечно, случается разное на реке, и на помощь приходят всегда, –– отметил он.
–– Ответственность за это несет капитан, мера наказания –– штраф и лишение свободы до двух лет с лишением права занимать определенные должности. В данном случае он не сможет в дальнейшем управлять судном. Это ответственность уголовная".
Однако по словам премьер-министра Татарстана Ильдара Халикова, в ситуации с неоказанием помощи не все так однозначно.
"Мы не говорим сегодня о факте оказания или неоказания помощи, это выяснит следствие –– там есть целый ряд моментов и обстоятельств. Могу сказать, что именно благодаря одному из этих судов министерство чрезвычайных ситуаций получило информацию о произошедшем", –– сказал он.
Спас утопающих пассажирский теплоход "Арабелла". Он должен был выйти в рейс часом позже. В рамках расследования по уголовным делам о крушении теплохода уже задержаны гендиректор компании-арендатора "Булгарии" "АргоРечТур" Светлана Инякина и старший эксперт Камского речного регистра Яков Ивашов. Решается вопрос об их аресте.
В то же время появилась информация о том, что владелец судна, член "Единой России" Михаил Антонов срочно покинул страну. Однако в его офисе эту информацию опровергли.