Объемы украинского автомобильного рынка продолжают сокращаться. Больше всех снизились продажи японских марок, их дилеры столкнулись с перебоями в поставках автомобилей — концерны только восстанавливают работу после мартовского землетрясения в Японии. Впрочем, уже осенью эксперты ожидают восстановления их рыночных позиций — на японские автомобили в Украине есть устойчивый спрос.
Информационно-аналитическая группа AUTO-Consulting опубликовала данные о продажах новых автомобилей в Украине за I полугодие и июнь 2011 года. Восстановление рынка, длившееся с начала года, в последние два месяца сменилось падением. В июне автодилерам удалось продать 16,7 тыс. новых автомобилей (-0,05% к маю), а по итогам шести месяцев продажи выросли на 39,27%, до 93,81 тыс., говорится в опубликованном в четверг вечером отчете.
Наибольшее снижение продаж показывают японские марки, что стало последствием землетрясения в стране 11 марта. Toyota — лидер среди японских брендов — за июнь снизила продажи сразу на 30,6%, до 787 автомобилей. Показатели Mazda и Honda снизились на 23,6% (до 107) и 18,4% (216). Toyota за время остановки производства, которая произошла сразу после землетрясения и для некоторых заводов компании длилась вплоть до 18 апреля, "не произвела около 450 тыс. автомобилей", говорят в российском представительстве компании. Сколько машин из этого количества были недопоставлены в отдельные страны, в компании не назвали.
Тем не менее большинство автопредприятий Японии уже восстановили производство. "Honda нашла альтернативных поставщиков комплектующих, что дает нам возможность рассчитывать на восстановление поставок осенью",— отметили в компании. Гендиректор ДП "Авто Интернешнл" (официальный импортер Mazda и Suzuki) Елена Дунина отмечает, что сейчас компания не испытывает такого дефицита автомобилей, как в мае. "Возобновление работы заводов позволило с середины июня сократить сроки ожидания поставок на отдельные модели Mazda и Suzuki с 1,5 месяца до трех недель",— отмечает она. В "Toyota Украина" рассчитывают осенью нарастить продажи и по итогам года сохранить рыночную долю.
Впрочем, позиции японских автомобилей в Украине пока значительно теснят конкуренты. В частности, продажи Ford в июне увеличились на 33,5%, до 919, Chevrolet — на 11,03%, до 966 автомобилей. "Мы имеем достаточно автомобилей на складе, и сегодняшняя ситуация на рынке с дефицитом автомобилей у японских импортеров позволяет нам увеличивать продажи",— не скрывает PR-менеджер компании Winner (официальный дистрибутор Ford в Украине) Владимир Петрук. По его словам, сейчас компания ведет переговоры с производителем об увеличении поставок автомобилей в Украину. Впрочем, наращивание доли конкурентов будет иметь краткосрочный эффект, уверен гендиректор AUTO-Consulting Олег Омельницкий. По его мнению, как только поставки японских марок возобновятся, они вернут себе долю рынка — на них есть устойчивый спрос.