"Тачки-2"
Если в первых "Тачках", выпущенных студией Pixar пять лет назад, авторы просто упивались своей наивной детской радостью по поводу самой идеи населить фильм антропоморфными автомобилями, то теперь они все-таки озаботились некоей драматургией — в случае с четырехколесными персонажами все строится по тем же самым типовым моделям, что и с двуногими, но все-таки чисто техническая необходимость изображать "человеческую" мимику с помощью ветровых стекол, фар и бамперов сама по себе способна развлечь даже в условиях полного сюжетного голода. Голод этот и сами авторы, судя по всему, ощущают довольно остро, а потому с самого начала со всей возможной тщательностью стараются имитировать шпионский триллер джеймс-бондовского разлива.
Если что-то и представляет интерес в "Тачках", то это способы визуального очеловечивания машинок. В частности, во втором фильме художники придумали, чтобы у одного из главных персонажей — старого ржавого эвакуатора — вместо решетки радиатора торчали два больших зуба: это вроде бы и трогательно, и иронично, и сразу создает психологическую характеристику данной конкретной тачки, выделяя ее в ряду остальных,— кривозубый эвакуатор мгновенно становится более близким и симпатичным зрителю персонажем, чем номинально главный герой — красный гонщик Молния Маккуин, в первой серии охотившийся за кубком Большого Поршня, да и во второй ничем особо, кроме скорости, не интересующийся. Не слишком его заботит даже то, что его подруга, уже известная по первому фильму голубая Porsche Carrera, заглядывается на его основного соперника — бело-красно-зеленого итальянца с вызывающе обнаженными колесами.