Генпрокуратура обнаружила пропажу 360 тыс. километров дорог федерального значения, сопоставив данные Росавтодора и Росимущества о протяженности национальной дорожной сети. Независимый автоэксперт Сергей Асланян прокомментировал ситуацию Андрею Норкину.
— Как можно было потерять 360 километров? У Росимущества 411 тысяч, а по данным Росавтодора — чуть более 50 тысяч. У вас есть какое-нибудь объяснение такому парадоксу?
— Представляете, Росавтодор — это такая контора, которой за всем этим хозяйством надо присматривать. С одной стороны, конечно, выгодно на балансе иметь много. А с другой стороны — знай это все, надо так или иначе, во-первых, средства, которые всегда выгоднее положить в карман. А во-вторых, могут прийти и спросить: — Вот эта дорога чья? — Росавтодоровская. — А почему такая безобразная? — Да вот тут у нас... Поэтому проще на балансе всего этого не иметь.
Но хотя подоплека этой разборки совершенно в другом. Потому что считается, что все, что принадлежит Маркизу Карабасу, соответственно, должно быть у Маркиза Карабаса. А вот тут — непонятно, у кого. Две няньки, дитя какое-то получилось косенькое. И, как заявила Генпрокуратура, это все может поспособствовать посягательствам третьих лиц на объекты транспортные. Кто-то третий может вклиниться в разборку между двумя вот этими регистраторами и что–то такое сделать. Ах, какой непорядок! Вот нам, как пользователям, абсолютно без разницы, что у них за разборка. Они в принципе со своими делами никак не касаются нашей повседневной жизни. Плохие, хорошие дороги от этого не зависят. У них просто учет и контроль. Учета чуть меньше, контроля чуть меньше. К нам не имеет ни малейшего отношения.
— То есть, единственное, что может произойти для нас — это мы узнаем из тех же новостей, что какого-то чиновника к ответственности привлекли, и все, да? На состоянии дорог это вряд ли скажется?
— На состоянии дорог это не скажется вообще никогда. Тем более у нас существует одно российское заблуждение.
Нам кажется, что у нас есть государева контора, которая строит дороги. У нас даже есть иллюзия, что она называется Росавтодор. Ничего подобного! Зайдите на сайт Росавтодора и посмотрите всей страной, что там написано. Там написано, что Росавтодор не является строителем дорог. Росавтодор занимается управлением, имуществом в дорожной сфере. То есть он даже строить ничего не должен.
Он должен просто приглядывать, где там, кто там, как там. Поэтому контор в нашей стране, которые должны строить дороги, в принципе, не существует. Вот это более интересно. А что там Генпрокуратура... У них свои разборки по бумажкам.