Президент США получил в свое пользование новый Boeing 747 стоимостью $223 млн. Самолету не страшна даже ядерная атака. "Борт номер один" президента России стоит дороже — $300 млн, но его цена не соответствует техническому уровню американского лайнера, отмечают эксперты.
Модифицированный Boeing 747 президента США достигает скорости до 1 тыс. км в час и стоит $223 млн. Американский "борт номер один" уже назвали "самолетом апокалипсиса": его технические характеристики позволяют выжить даже при ядерной атаке. О новом президентском лайнере мечтал еще Джордж Буш-младший.
Но из-за сокращения расходов Пентагон несколько лет откладывал покупку самолета, говорит директор по развитию в странах СНГ компании "Авиационный чартерный сервис" Сергей Вехов.
"В США в свое время сокращались военные расходы, а этот самолет относится к министерству обороны, поскольку даже название у него MC 1, то есть, регистрационный номер ВВС 1. Поэтому Буша попросили подождать. Теперь он достался Обаме, –– рассказал он.
–– Можно разве в России что-то подобное представить, чтобы ради бюджета что-то откладывалось?"
Ил-96, на котором летает Дмитрий Медведев, стоит около $300 млн, но эта сумма совершенно не оправдана внутренним наполнением лайнера, утверждает председатель Национальной ассоциации деловой авиации Леонид Кошелев.
"Я могу сказать, что реально каких-то страшных излишеств на этом самолете нет. Сколько на это потратили денег? Это наша обычная российская тема. Средств, может быть, потратили и больше, чем американцы. То, что у нас бюджетные траты куда-то утекают, обычная наша практика", –– отметил он.
В отличие от большинства стран, в США все затраты на авиаперевозки главы государства оплачивает министерство обороны и ни в чем не ограничивает президента.
Специальный летный отряд России получил в прошлом году из бюджета управделами президента около $190 млн. Президент США не ограничен определенным бюджетом для авиаперелетов, расходы оплачивает министерство обороны, к которому относится "борт номер один". Точная сумма затрат не называется. Известно лишь, что час полета американского президентского лайнера стоит около $180 тыс.
Обеспечение авиасообщения для президента Франции обходится примерно в $50 млн в год. Авиаперевозки президента Филиппин в 2010 году стоили налогоплательщикам больше $10 млн. Президента Украины –– втрое меньше.
Борт президента России напоминает внутренним дизайном дворец XIX века. А вот интерьер нового самолета Обамы выполнен довольно скромно. В Америке излишне украшать президентский лайнер считается неуважением к налогоплательщикам.