Андрей Родионов, 31 год, заместитель главного редактора. Водительский стаж — 7 лет. Средний пробег в неделю — 430 км. Расстояние от дома до работы —15 км. Тестируемый автомобиль — Crosstour Executive + NAVI.
Великолепная машина. Думаю, что лучшая у Honda. Похоже, что дизайнерам, креативщикам, не знаю кому там еще, в общем, специалистам из этой компании, удалось наконец-то создать люксовый автомобиль. Ну, если не люксовый, возможно, это все-таки преувеличение, то, по крайней мере, автомобиль с претензиями. Забавно, что внешне этот аппарат выглядит как нечто среднее между кроссовером и седаном. А длиннющий кузов и плавный скос багажника вообще приближает машину к хэтчбекам.
Внешность, конечно, не все, но когда речь идет об автомобилях, то это важнейший фактор, и у этой Honda и с формами, и с лицом все в полном порядке. Внутри просторно, — вот тут я готов признать, что это классический кроссовер, есть куда вытянуть ноги даже при росте почти в 2 метра. Добавлю, что мне удалось оттестировать весь модельный ряд Honda, кроме Jazz, и управляемость, а также плавность хода Crosstour является отличительной чертой и заслуживает высшей оценки. Полагаю, что у этой новой и пока еще не слишком раскрученной машины большое будущее.
Crosstour Executive + NAVI.
Разгон до 100 км/ ч — 9 сек.
Расход в смешанном цикле — 11,2 литра.
Стоимость автомобиля в базовой комплектации — 2 млн 50 тыс. руб.
Подробности на сайте honda.co.ru