Исландский вулкан снова стал причиной коллапса в Европе. Извержение Гримсвотна парализовало авиасообщение в Шотландии и на севере Британии, сейчас облако пепла надвигается на Санкт-Петербург. Европейцам вновь предстоит готовиться к перебоям в рейсах, сообщают специалисты.
Вулканы снова парализуют Европу. Из-за извержения вулкана Гримсвотн закрыто воздушное пространство Шотландии и на севере Британии. Облако пепла идет к Петербургу. О приостановке полетов уже объявила британская авиакомпания British Airways, голландская KLM и ряд других перевозчиков.
До России пепел долетит концу недели, сообщил "Коммерсантъ FM" ведущий синоптик Гидрометцентра Петербурга Александр Колесов.
"Перенос воздушных масс направлен от Исландии к Англии, вот сегодня к Англии должен подойти пепел, –– рассказал синоптик. –– Потом будет дальше смещаться по тому же переносу воздушного потока в сторону Финского залива через юг Балтийского моря. Примерный расчет –– где-то 26-27-е число, ну, может быть, это будет очень маленькое содержание. И рассеиваться все должно как-то все-таки".
Извержение Гримсвотна началось в субботу. Столб дыма и пепла достиг высоты 20 км. Однако, как заявил министр по делам транспорта Великобритании Филип Хэммонд, повода для паники нет. Потому что прошлогоднее извержение многому научило авиацию.
"Сейчас мы намного лучше подготовлены к ситуации, –– заверил министр. –– Урок прошлого не прошел бесследно. У наших синоптиков появилось новое оборудование, мы увеличили количество наземных радаров, в метеорологических центрах работают команды высокопрофессиональных аналитиков и ученых. Мы работаем с авиакомпаниями и улучшаем качество и скорость помощи пассажирам".
"Но, тем не менее, жителям Северной Европы нужно приучаться к тому, что перебои в авиасообщении будут случаться достаточно регулярно, –– также предупредил Хэммонд. –– Последние 20 лет были необычайно тихими для вулканической активности в Исландии, но этот период, судя по всему, закончился".
Как сообщает британский канал Sky News, в Норвегии сейчас разрабатывают прибор, который сделает безопасным полет среди пепла. Сейчас идет финальное тестирование аппарата, сообщил ведущий исследователь Норвежского института исследования воздуха Фред Прата.
"Пилот, чей самолет оснащен этим прибором, сможет планировать полет более эффективно, избегая заведомо опасных зон, –– объяснил ученый. –– Согласно тестам, датчик способен за 100 км обнаружить опасное для полета количество пепла в воздухе. У пилота будет время для того, что совершить необходимое маневрирование и продолжить полет".
Сейсмологи назвали извержение Гримсвотна самым мощным за последние 100 лет. Но попавшие в атмосферу частицы пепла крупнее, поэтому они быстрее оседают на землю.