Российский автогонщик "Лотус-Рено" не смог попасть в десятку по итогам гран-при Испании "Формулы-1", хотя стартовал шестым. Виталий Петров завершил многообещающую гонку без очков. За ходом соревнований следил спортивный обозреватель "Коммерсантъ FM" Петр Шадрин.
Виталий Петров повторил свой лучший результат в квалификации и завоевал 6-ю стартовую позицию. В прошлый раз, я напомню, россиянину это удалось на гран-при Австралии, и тогда, на следующий день в гонке, он пришел третьим и завоевал первый подиум "Формулы-1" в истории России.
Предпосылки к тому, что грандиозный успех повторится, появились на старте. На первом же круге Петров отыграл одну позицию, за что удостоился комплимента от комментатора "России-2" Алексея Попова. 5-е место, отличная готовность машины и еще практически вся гонка впереди — это внушало оптимизм относительно перспектив Петрова, но не успел он преодолеть и четверть дистанции, как скатился на 8-е место. И никакой вины россиянина в этом не было. Его подвели собственные механики, которые крайне нерасторопно сработали во время первого пит-стопа и Петров потерял несколько важнейших секунд.
Этот эпизод оказался переломным. Россиянин по непонятной причине продолжил терять позиции, никакого объяснения этому не смог найти и Алексей Попов.
"Я не знаю, что сегодня происходит с машиной Петрова, но, похоже, с самого старта и техника, и тактика пошли как-то кривовато", — прокомментировал Алексей Попов.
В итоге Петров, который так здорово начал, финишировал 11-м и не смог заработать ни одного очка. А за победу в гонке до последнего боролись Себастьян Феттель из Red Bull и Льюис Хэмильтон на своем McLaren. Все решилось на последних кругах: немец лидировал, британец отставал от него меньше, чем на секунду и несколько раз предпринимал попытку штурма, но Феттель устоял и выиграл четвертую гонку сезона из пяти возможных. Ну, а третьим, вслед за Льюисом Хемильтоном, к финишу пришел его партнер по команде Дженсон Баттон.