Росавиация предложила операторам отправлять чартерные рейсы в ночные часы, чтобы разгрузить аэропорты. Эксперты отмечают целесообразность предложения, так как в летний период объем перевозок увеличивается, однако не уверены, что стоимость на билеты тоже возрастет.
Чартеры из Москвы переносятся на ночь. Росавиация просит перевозчиков назначать вылеты чартеров на ночное время. Таким образом авиарегулятор надеется разгрузить столичные аэропорты, пояснил советник руководителя Росавиации Сергей Извольский.
"Для того, чтобы снизить нагрузку, чтобы более оперативно и качественно обслуживались пассажиры, авиакомпании в аэропортах, а также для того, чтобы снизить нагрузку на управление воздушным движением, Роавиация рекомендовала авиакомпаниям, которые выполняют чартерные рейсы из аэропортов московского авиаузла, перенестись на ночное время, — рассказал Извольский. — Для этого авиакомпаниям рекомендовано договариваться с аэропортами Внуково, Домодедово, Шереметьево о выделении слотов в ночное время. И, собственно говоря, выполнять рейсы с 22 часов вечера до 6 утра. Рекомендация не может носить обязательный характер, это только рекомендация. Насколько нам уже известно ряд компаний прислушались и действительно переносят рейсы. Это разумное оптимальное решение в сложившейся ситуации".
Компания "Авиационный чартерный сервис" будет продолжать отправлять рейсы в то время, когда это удобно ее клиентам. Однако ее директор по развитию в СНГ Сергей Вехов считает предложение Росавиации вполне адекватным.
"Летний сезон самый напряженный, и аэропортам достаточно сложно организовывать работу, когда рейсы летают каждые 3-4 минуты, это непростая задача. Однако если происходит какой-то сбой с самолетом на рулежной или взлетной полосе, то тут же все идет в тартарары, — отметил Вехов. — Поэтому это вполне логично, во всем мире так. Чартерные рейсы и лоукостеры летают всегда в такое время, когда нет регулярных рейсов".
На стоимости авиаперевозок нововведение если и скажется, то незначительно. Об этом сообщил замдиректора компании "Джет Тревел" Максим Приставко.
"На мой взгляд, это просто общая рекомендация, которая сильное воздействие реально не окажет. На мой взгляд, достаточно времени для вылета в дневное время, — считает Приставко. — Как правило, вылеты назначаются на раннее утреннее время и на дневное. Я думаю, что это точно никак не скажется на ценах".
В свою очередь туристам придется столкнуться с дополнительными неудобствами. Об этом "Коммерсантъ FM" заявила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина.
"Чартерные перевозки недешевые. Сейчас топливные сборы начались, которые касаются только чартерных пассажиров, регулярных рейсов это не касается. Соответственно, если услуга переносится на ночь, она должна стоить очень дешево, то есть это должны быть лоукост-перевозки, низкобюджетные, эта система во всей Европе развита, — сказала она. — Если это было бы возможным, россияне сами бы с удовольствием пользовались ночными перелетами. А так на многие курорты чартеры не летают, то есть только регулярный перелет. Стоить он будет также как дневной, вряд ли компании пойдут на снижение стоимости, то есть это вопрос для антимонопольных органов".
Перед майскими праздниками московские аэропорты поставили рекорд. 29 апреля пассажирами столичного авиационного узла стали 102 тыс. человек. Всего с начала года рост перевозок в России составил около 14%.