Концептуальная штудия совершенно очевидно находится на стыке автомобильной и авиационной индустрии. Об этом свидетельствует в первую очередь внешний вид автомобиля с его длинным капотом, резкими крутыми изгибами боковых линий и винтообразными колесными дисками. Оригинальная решетка радиатора, напоминающая кольчугу, выполнена из многочисленных стержней, увенчанных хромированными металлическими головками. В совокупности они дают потрясающий трехмерный эффект аккуратно разложенных драгоценных камней. В фары автомобиля с крыловидными очертаниями интегрированы 90 светопроводящих волокон. В ночное время оптика автомобиля выглядит как сложные созвездия. В дизайне интерьера также немало авиационных аллюзий. Рычаг коробки передач смахивает на "контроль тяги". Шкалы приборов и вентиляционные отверстия напоминают сопла реактивных самолетов. В сочетании с анатомическими креслами органично смотрится многофункциональный трехспицевый руль с отделкой из двухцветной кожи и вставками из металла, а также планшет, выполняющий роль центрального дисплея. Подсветка интерьера выполнена в красных тонах. Под капотом переднеприводного хэтчбека установлен двухлитровый турбомотор мощностью 210 л.с., с которым спарена 7-ступенчатая роботизированная КПП с двумя сцеплениями. Ожидается, что первый серийный образец Mercedes-Benz A-Klasse появится в середине следующего года.