Своим новым концепт-каром баварская фирма показывает нам, как будет выглядеть новая "заряженная" "пятерка". Главная деталь внешности - конечно же, огромные воздухозаборники. Ведь под капотом - принципиально новый высокооборотный двигатель V8 с технологией M TwinPower Turbo, количество лошадиных сил которого, к сожалению, не уточняется. Передача крутящего момента на задние колеса осуществляется 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и технологией Drivelogic. Подвеска была усовершенствованна для того, чтобы можно было максимально использовать возможности двигателя и упиваться динамичным вождением. Оценить это, однако, можно будет лишь за рулем серийной модели. Ждем.