Автопроизводители надеются на Китай

Международный автомобильный салон в Шанхае открыл двери перед первыми посетителями. Автопроизводители продолжают охоту за китайскими покупателями, отмечают наблюдатели.

Сразу несколько премьер представлено на международном автомобильном салоне в Шанхае. В частности новые модели представили Audi, Peugeot и Mercedes. Китайский рынок сегодня самый крупный в мире и поучаствовать в гонке за покупателей сюда приезжают практически все мировые автопроизводители. Об этом в интервью "Коммерсантъ FM" рассказал шеф бюро ИТАР-ТАСС в Китае Андрей Кириллов.

"Китайский автопроизводитель Great Wall, достаточно хорошо известный россиянам, представил прототип пятидверного купе-кроссовера с покатой крышей. Западные автоконцерны дебютировали с рядом интересных концептов. В частности, General Motors представил концептуальный кроссовер Invision, — рассказал журналист. — Много серийных автомобилей, кстати, японских, несмотря на те проблемы, которые сейчас Япония испытывает и, в частности, ее китайские филиалы. Организаторы этой выставки полагают, что за неделю ее посетит несколько сот тысяч человек".

Уровень продаж автомобилей в Европе и в Америке никак не может выйти на докризисный уровень. А в Китае число продаваемых машин растет. Самым большим спросом пользуются автомобили премиум-класса, утверждает глава концерна Daimler Дитер Цетше.

"Мы, конечно же, превысим показатели прошлого года, когда уже был достигнут рост в 120%. Это фантастический, почти невообразимый прорыв, который мы сейчас наблюдаем, и мы продолжим развиваться в этом направлении", — сказал Цетше.

На автосалоне в Шанхае находится заместитель главного редактора журнала "За рулем" Дмитрий Федоров. В интервью "Коммерсантъ FM" он рассказал, что компания Daimler представила абсолютно новое видение А-класса.

"Это автомобиль, который больше не будет монообъемником. Он в свое время был первопроходцем, представляя эту концепцию — небольшого автомобиля малого класса престижной марки, — отметил Федоров. — Но видя успехи конкурентов, как, допустим BMW первой серии или Аudi А1, она решила полностью переориентироваться и представила скорее уже не монообъемник, а спортивное купе".

Еще до начала салона были выкуплены пять автомобилей модели One-77 от британской компании Aston Martin. Цена каждого из них превышает $7 млн. По словам организаторов, эта модель стала самой дорогой из когда-либо выставлявшихся в Шанхае. Продлится Шанхайский автосалон до 28 апреля.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...