По итогам марта Lada по-прежнему остается самой популярной отечественной маркой, но рост ее продаж (41%) уже не опережает рынок, который с февраля вырос на 77%.Среди иномарок по итогам марта на первое место вышел Chevrolet. Занимавший эту позицию в феврале Nissan опустился на восьмое место.
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала данные о продажах новых автомобилей в России в марте и первом квартале 2011 года. За месяц рынок вырос на 77% — до 97 тыс. проданных машин. По сравнению с первым кварталом 2010 года рост продаж также составил 77% — до 517,3 тыс. Самые высокие показатели в марте у марки Chevrolet (14 тыс. проданных машин), вслед за ней идет Renault (13,2 тыс.). Лидер февраля — Nissan — опустился на восьмое место: за март было продано всего 10,2 тыс. автомобилей (в феврале продано 10,5 тыс.). По итогам квартала самые высокие продажи показал союз АвтоВАЗа и Renault-Nissan — за первые три месяца 2011 года вместе они продали 181,8 тыс. автомобилей. Из них 121,3 тыс. обеспечили продажи Lada, которая по-прежнему остается самой популярной среди российских марок, за март было продано 48 тыс.
В российском представительстве Renault рост продаж этой марки объяснили наращиванием мощностей производства в России. «К концу года мы выйдем к показателю 160 тыс. машин в год, кроме того, в первом квартале рост продаж показали модели Logan и Megan»,— сообщила “Ъ” представитель Renault Оксана Назарова. В Nissan свои продажи тоже оценивают как «очень хорошие», хотя по количеству проданных за месяц машин эта марка оказалась лишь на восьмом месте, за квартал — на пятом. За март Nissan удалось продать только 10,2 тыс. машин, тогда как результат лидера месяца Chevrolet — 14 тыс., а Toyota — 12,5 тыс. Однако вряд ли на это повлияли события в Японии — по словам участников рынка, стока комплектующих и уже импортированных в Россию автомобилей однозначно хватит до конца мая. Последствия землетрясения должны проявиться летом. В представительстве Nissan “Ъ” сообщили, что пока не связывают «некоторое падение продаж с событиями в Японии и остановкой заводов».
Несмотря на то что Lada остается лидером продаж, «взрывного», опережающего рынок роста, который был после запуска программы утилизации в 2010 году, уже нет. «За месяц рынок вырос на 77%, тогда как продажи Lada всего на 41%»,— отметил Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала». По его мнению, в ближайшие месяцы продажи АвтоВАЗа продолжат снижаться, а в 2012 году, после завершения утилизационной программы, и вовсе могут показать минимальные значения. Результаты Renault аналитик оценивает как вполне предсказуемые. «Logan пользуется неизменной популярностью»,— поясняет он. Падение продаж Nissan, по его оценкам, компенсируется тем, что по сравнению с тем же периодом прошлого года показатели этой марки выросли на 146%.
Лидеры авторынка России в марте
|
Лидеры авторынка России в первом квартале
|
20 самых продаваемых в России моделей автомобилей в марте
|
20 самых продаваемых в России моделей автомобилей в первом квартале
|
Источник: АЕБ