Авиадиспетчеры России стареют, а условия труда ухудшаются с каждым годом. Если ситуация не изменится, воздушное сообщение в стране вскоре будет парализовано, предупреждают диспетчеры, которые сегодня вышли на митинг у здания Росавиации. Эксперты недоумевают: диспетчерам грех жаловаться.
России грозит дефицит авиадиспетчеров.
Средний возраст отечественного специалиста этой профессии сейчас составляет 50 лет. И если ситуацию не изменить, вскоре воздушное сообщение будет парализовано, утверждают участники сегодняшего митинга у здания Росавиации.
При этом условия труда диспетчеров становятся хуже, рассказал "Коммерсантъ FM" один из инициаторов акции — сотрудник Федерального профсоюза авиационных диспетчеров Олег Бабич.
"Прежде всего, это вопрос о социальной гарантии работников: уровень заработной платы и вопрос ее индексации. Сегодня средний возраст авиационного диспетчера в России порядка 50 лет, мы можем вообще остаться без специалистов. Проблема в новых требованиях по уровню владения английским языком. К сожалению, до последнего времени вопросами такой подготовки предприятия занимались из рук вон плохо. Этот четвертый уровень давался людям зачастую заочно с молчаливого согласия органов власти", — возмущается Олег Бабич.
Средняя зарплата авиадиспетчера в России сейчас составляет 80 тысяч рублей.
При этом у диспетчеров есть возможность повышать свою квалификацию, считает генеральный директор ассоциации "Аэропорт" Гражданской авиации Виктор Горбачев.
"Зарплата диспетчера довольно-таки солидная, практически, она приближается к зарплате командира воздушного судна и экипажа. Плюс всевозможные льготы: два или три раза в месяц работники могут не выходить на службу без всякого объяснения, сославшись на плохое состояние здоровья. У нас существуют прекрасные курсы английского языка и в Академии Гражданской Авиации в Санкт-Петербурге, и в столичном Институте Гражданской Авиации", — недоумевает Виктор Горбачев.
Сегодня в Кремле пройдет заседание Совета Безопасности, посвященное госполитике в области авиационной деятельности.