"Мосгортранс" объявил тендер на услуги по наружной рекламе для автопарка в 5,5 тысяч машин. Заполучить контракт надеются крупнейшие игроки российского рынка, а также французская JC Decaux.
Крупнейший в мире оператор наружной рекламы заинтересовался московскими троллейбусами и трамваями. Сейчас "Мосгортранс" выбирает рекламного подрядчика на ближайшие пять лет. Французская JC Decaux приняла решение участвовать в аукционе. Минимальная сумма контракта –– полмиллиарда рублей.
Основной доход операторы рекламы на транспорте получают от внешней обклейки троллейбусов, трамваев и автобусов. Всего в столичном автопарке 5,5 тысяч машин.
В прошлом году, по оценке "ЭСПАР-Аналитик", рекламодатели потратили на этот сектор наружки 180 млн рублей. Общий объём наружной рекламы на московском рынке оценивается в 16,5 млрд рублей.
Контракт с "Мосгортрансом" заключается на 5 лет. В первый год победитель тендера получит заказ почти на 60 млн рублей, и далее каждый год сумма будет увеличиваться примерно на 10-15 млн. На последний, 2015 год приходится около трети всех контрактных обязательств –– почти 120 млн рублей.
У французской JC Decaux будет как минимум 4 конкурента. Получить контракт от "Мосгортранса" хотят крупнейшие игроки российского рынка, говорит корреспондент газеты "Коммерсантъ" Сергей Соболев.
"В тендере примет участие группа "Ташир" Самвела Карапетяна, –– рассказал Сергей Соболев, –– это в первую очередь девелоперская компания, которая известна своими торгово-развлекательными центрами "Рио", но у одного из подразделений "Ташира" есть проект –– это плазменные экраны в салонах автобусов и троллейбусов".
"Также ожидается, что будет участвовать компания "Олимп" –– это операторы рекламы в столичном метро. Ну и думает, участвовать или нет, крупнейший в стране оператор –– это группа News Outdoor", –– добавил корреспондент.
Сумма нынешнего контракта "Мосгортранса" в 2 раза выше предыдущего. Как отмечают участники рынка, многие компании отказались от участия в конкурсе, сочтя ее завышенной.