В Керченском проливе задержан турецкий сухогруз, который покинул Новороссийск, не заплатив портовых сборов. При задержании новороссийским пограничникам пришлось открывать огонь и обращаться за помощью к украинским коллегам.
Турецкий сухогруз Haci Halmibei, порт приписки Стамбул, прибыл в новороссийский порт 3 октября. Это весьма солидное для Черноморья судно: его водоизмещение 24 тыс. т, длина 180 м и высота борта в балласте 14 м. В течение двух недель на Haci Halmibei погрузили 22 тыс. т цемента. При этом сухогруз не оформился в порту и, соответственно, портовые сборы (в сумме около $15 тыс.) уплачены не были. А около четырех часов утра в воскресенье 15 октября судно снялось с якоря и вышло в море.
Через полчаса об этом стало известно пограничникам. В погоню вышел сторожевой корабль Новороссийской морской пограничной бригады. По рации пограничники приказали туркам остановиться. Однако в ответ капитан сухогруза заявил, что это невозможно: у судна неисправен главный двигатель и очень мало горючего, так что ему необходимо срочно добраться до Керчи, где он сможет заправиться и отремонтироваться. Пограничники использовали все возможные предупредительные сигналы, но Haci Halmibei, не сбавляя хода, продолжал путь. Тогда пограничный корабль выпустил в сторону турецкого судна серию предупредительных выстрелов, но и на это турки не отреагировали.
Тем временем сухогруз уже вышел из российских территориальных вод, но пограничники, начав преследование в собственных водах, имели право по морскому законодательству продолжать погоню. Haci Halmibei шел вдоль берега, примерно на расстоянии 12 миль от него, держа курс на Керчь, и не остановился, даже когда к сторожевому кораблю присоединились еще два.
Тогда новороссийские пограничники обратились за содействием к украинским коллегам. Украинская сторона, выяснив подробности случившегося, предупредила сухогруз, что в Керчь ему зайти не позволят. Только после этого Haci Halmibei, который уже вошел в Керченский пролив, бросил якорь.
Пограничники высадились на судно и провели тщательный осмотр. Сейчас сухогруз остается на якоре в проливе и простоит здесь до тех пор, пока не выяснится, действительно ли имели место повреждения, о которых говорил его капитан. Но в любом случае, кроме тех денег, которые турецкий сухогруз задолжал порту Новороссийска, с него, очевидно, будет взыскан и штраф за нарушение пограничного режима.
МАРИНА Ъ-ЛЕПИНА