Автопроизводители в феврале нарастили выпуск легковых автомобилей более чем в два раза и ожидают сохранения этих темпов в марте. Рост показали все, за исключением АИС. Увеличение объемов производства эксперты связывают с хорошей динамикой продаж легковых автомобилей на экспортных рынках, где, в отличие от Украины, объем автопродаж не снижается.
Согласно данным ассоциации "Укравтопром", по итогам прошлого месяца в Украине произведено 8,7 тыс. легковых автомобилей, что более чем в два раза превышает производственные показатели января. Объемы выпуска нарастили все производители, за исключением завода КрАСЗ (входит в группу АИС). Наибольший рост показал завод "Еврокар" (ТМ Skoda) — более чем в два раза, до 734 единиц. Лидер рынка — Запорожский автозавод (корпорация "Укравто") — произвел 5,5 тыс. автомобилей, что на 76% больше. КрАСЗ снизил производство на 22,6%, до 585 единиц, а корпорация "Богдан", завод которой не работал в январе из-за плановой технологической профилактики оборудования, в феврале произвел 1,9 тыс. легковых автомобилей.
На заводе КрАСЗ и в АИС не предоставили Ъ комментариев относительно причин снижения объемов собственного производства. "КрАСЗ осуществляет крупноузловую сборку по всем автомобилям, собираемым в стране, компания полностью зависит от поставки комплектующих. Возможно, предприятие имело проблемы с их поставками",— предполагает вице-президент корпорации "Богдан" Владимир Гунчик. А по мнению генерального директора ДП "АВТО Интернешнл" (официальный дилер Mazda и Suzuki) Елены Дуниной, снижение объемов производства завода может быть связано с задержками поставок комплектующих из-за ужесточения таможенного контроля.
Несмотря на рост производственных показателей отечественных автопроизводителей, в Украине второй месяц подряд продолжают снижаться объемы продаж легковых автомобилей. Так, согласно данным информационно-аналитической группы AUTO-Consulting, по итогам февраля автопродажи упали до 10,8 тыс. единиц — на 3,1% в сравнении с январем. И если январь можно отнести к периоду, который находится под влиянием сезонного фактора снижения продаж легковых автомобилей, то для февраля это несвойственные показатели. Для сравнения: по итогам февраля 2010 года автопродажи увеличились на 12%, до 8,3 тыс. шт. в сравнении с январем того же года.
Увеличение производства в феврале связано с хорошей динамикой продаж легковых автомобилей на экспорт, говорят участники рынка. "Украинские заводы увеличили производство легковых автомобилей за счет большего количества автомобилей, экспортированных в соседние страны",— говорит Владимир Гунчик. "Например, в России кредит на автомобиль можно взять под 7% годовых в рублях, тогда как в нашей стране это 18-20% в гривне",— говорит Елена Дунина. По ее словам, ситуация со стремительным ростом стоимости нефтепродуктов в Украине также делает российский рынок более привлекательным для отечественных автозаводов. Примечательно, что, согласно данным AUTO-Consulting, в 2010 году объемы украинского экспорта легковых автомобилей составили 32,7 тыс. единиц на сумму $217 млн (40% от общего объема производства). Впрочем, производители дают оптимистические прогнозы. "Стабильная ситуация в стране и рост доли автокредитования до 25-30% позволит увеличить продажи легковых автомобилей",— говорит маркетинг-директор АИС Сергей Боровик.