На прошлой неделе в израильском городе Эйлат состоялась международная конференция по альтернативной энергетике. Ее участники попытались найти ответ на вопрос о том, как эффективнее использовать возобновляемые источники энергии и тем самым снизить нефтяную зависимость от стран арабского мира. В Израиле эту задачу считают государственно важной, так как, по словам министра инфраструктуры страны Узи Ландау, платя за бензин, мы каждый раз спонсируем диктаторские режимы и радикальные исламистские организации.
Участники международной конференции, которая состоялась в израильском курортном городе Эйлат на прошлой неделе, обсуждали целый ряд аспектов сферы альтернативной энергетики — от методов повышения эффективности различных технологий до финансовых аспектов работы занятых в этой области компаний. Впрочем, на всех заседаниях и круглых столах красной нитью проходила мысль о необходимости как можно быстрее слезать с нефтяной иглы.
В своем видеообращении к участникам конференции премьер Израиля Беньямин Нетаньяху заявил о том, что "большинство нефтяных держав не отличаются передовыми взглядами и стабильностью", поэтому весь мир должен перейти к альтернативной энергетике. Эту мысль развил министр инфраструктуры Израиля Узи Ландау. В разговоре с журналистами он признался, что Израиль "очень зависим от черного золота и тех стран, которые снабжают его нефтью". "Каждая остановка на заправочной станции приносит деньги террористическим организациям, радикальным исламским элементам в Иране, а также “Аль-Каиде”",— отметил господин Ландау.
Наиболее традиционным способом снижения зависимости от нефти является переход на природный газ. Как и в нефтяной отрасли, в газовом секторе Израиль ощущает некоторую зависимость от арабских стран. Так, из соседнего Египта поступает около 40% от общих объемов природного газа, потребляемого в Израиле. В том числе и поэтому в Израиле с такой тревогой следили за ситуацией в Египте, который на протяжении нескольких недель был охвачен народными волнениями. Беспокойство оказалось не напрасным: в начале февраля на территории Египта был взорван газопровод, по которому голубое топливо поставлялось в Израиль. Предполагается, что нападение совершила одна из экстремистских организаций. После этого поставки газа были прекращены. При этом эксперты не исключают возможности того, что взорванный газопровод может так и остаться перекрытым.
Впрочем, с прошлого года в Израиле все чаще говорят о том, что страна может самостоятельно обеспечивать себя природным газом. Проведенная на морском шельфе геологоразведка показала, что Земля обетованная обладает значительными ресурсами этого полезного ископаемого. Крупнейшие из обнаруженных месторождений Левиафан, Тамар и Мира содержат примерно 450 млрд, 180–230 млрд и 120 млрд кубометров газа соответственно. Разработка некоторых из найденных месторождений должна начаться уже в следующем году. При этом не исключено, что Израиль не только обеспечит себя газом на несколько десятков лет, но и выйдет с ним на внешние рынки. Во всяком случае, Кипр и Греция уже предложили израильским властям рассматривать их в качестве посредников при транспортировке газа в Европу.
Впрочем, в разговоре с “Ъ” Узи Ландау рассказал, что в министерстве инфраструктуры пока окончательно не определились с тем, что делать с обнаруженным богатством. По его словам, конечное решение будет зависеть от объемов найденного газа, которые еще предстоит уточнить. Однако вариантов его использования немало. В частности, как отметил господин Ландау, Израиль готов продолжить строительство газовых электростанций. Уже сейчас более 40% электроэнергии в стране производится при помощи натурального газа, а в ближайшие десять лет эта цифра может увеличиться до 70%. Кроме того, Израиль намерен использовать газ при производстве метанола и пластмасс. Вместе с тем министр не исключил возможность экспорта израильского газа, в том числе в Палестину и Иорданию.
Однако основное внимание в Израиле в последние годы все-таки уделяют использованию возобновляемых источников энергии. Согласно планам правительства, к 2020 году их доля в общем объеме производимой электроэнергии должна составить 10%. В первую очередь эта цифра будет достигнута за счет возведения солнечных электростанций. В соответствии с заветом первого премьера Израиля Давида Бен-Гуриона, который заявлял о необходимости "заставить пустыню цвести", на прошлой неделе в пустыне Арава была открыта первая в стране коммерческая солнечная электростанция. В полную силу она заработает в мае и будет обеспечивать электричеством близлежащие сельскохозяйственные коммуны — кибуцы.
Вместе с тем в Израиле все большую популярность приобретают и более радикальные методы "лечения" нефтяной зависимости. Так, израильская компания Better Place приступает к активной фазе реализации своего проекта по распространению электромобилей. В Better Place отмечают, что в конце года по улицам израильских городов будет ездить около 100 тыс. электромобилей марки Renault Fluence ZE (Zero Emission), заряжающихся от специальных розеток. Как ожидается, одной подзарядки будет хватать примерно на 100–150 км, при этом среднестатистический автомобилист проезжает за сутки гораздо меньшие расстояния. Если же владельцу электромобиля от Better Place понадобится без остановки проделать больший путь, он сможет заехать на одну из специализированных станций, где за пять минут специалисты проведут "горячую замену" батареи. Интересно, что оплата всех услуг и сервисов будет схожа со схемой, которую используют операторы мобильной связи: владелец электромобиля будет выбирать один из предложенных тарифов в зависимости от своих нужд и потребностей. В Better Place строят амбициозные планы на будущее. По словам основателя и гендиректора компании Шаи Агасси, через пять лет треть всех автомобилей в Израиле будет работать на электричестве, а еще через пять лет ежегодные продажи подобных автомобилей превысят продажи традиционных бензиновых авто. Если эту идею удастся реализовать, Израиль не только существенно повысит свою энергонезависимость, но и в корне изменит геополитическую ситуацию во всем регионе.