— Геннадий Иванович, Сбербанк России 19 октября выиграл суд по иску к «Таттранскому». Согласно решению арбитражного суда Татарстана, холдинг должен досрочно вернуть ему кредиты почти на 980 млн рублей (см. №195 от 20.10.2010). Однако известно, что Сбербанк все же пошел на уступки своему заемщику…
— Во вторник, 30 ноября, Сбербанком России было приятно решение о том, чтобы дать, скажем так, еще один шанс нашему клиенту — группе «Таттранском холдинг» исправить ситуацию. Решение таково: заключается мировое соглашение на срок семь лет, с обслуживанием долга. Речь не идет пока о том, что мы дополнительно помогаем каким-либо финансированием данной компании. Почему? Потому что мы уже давали такой шанс в конце прошлого года, заключая договор цессии. Договор, как вы знаете, был у нас сорван не по вине банка. Поэтому мы сейчас говорим о том, что даем ему возможность в течение семи лет обслужить тот долг, который был зафиксирован договором цессии, и погашать его по определенному графику. График платежей на первом этапе — в первые два-три года — относительно щадящий. Понятно, чем это вызвано. Те кризисные явления, которые мы с вами прошли, не позволят «Таттранскому» начиная с будущего года выйти на докризисный уровень развития. Но в последующие годы суммы платежей возрастут. Мы достаточно серьезно проанализировали тот бизнес-план, который представила нам компания, и видим, что с учетом динамики на рынке у нее есть возможность войти в график платежей и, скажем так, реанимировать тот бизнес, которым компания занималась на протяжении 18 лет.
По сути, проблемы у компании перед всеми банками-кредиторами возникли одномоментно — в октябре-ноябре восьмого года. Сбербанк был инициатором выработки общего, единого решения, общей позиции кредиторов в отношении данной компании. Но, к сожалению, отработать какие-то единые подходы не удалось. Потому что в кризис у всех банков стояла задача минимизировать риски, потери, исправить свою отчетность. Тем не менее, насколько я знаю, банки, которые все-таки пошли на какие-то варианты по реструктуризации задолженности, по сути не проиграли. Банки, занявшие жесткую позицию, позицию судебных решений, позицию взыскания долга в этом порядке, остались с какими-то небольшими отобранными активами. Но специфичность бизнеса есть. Сегодня нет оснований говорить о серьезном расширении других дилеров в регионах, поэтому данные активы пока, наверное, не могут в полной мере быть востребованы кредиторами.
— Не могли бы вы немного раскрыть существо этого будущего мирового соглашения с «Таттранскомом»?
— Я могу сказать, что мы ни на йоту не отяготили обязательства клиента перед нами. Пени были зафиксированы на момент заключения договора цессии в 2008 году. Сверх того никаких изменений по сумме долга и по сумме штрафных санкций пени не было. Счетчик был остановлен еще в конце восьмого года. Сформировалась общая сумма долга — около 980 молн рублей, и теперь на эту сумму мы заключаем мировое соглашение. Его схема несколько сложная. Очень грубо на 55% долга устанавливается семилетний график погашения с щадящими условиями обслуживая. На остальную сумму заключается договор цессии заложенного имущества — находящиеся в залоге салоны «Таттранскома» переходят в собственность банка, а он передает их автодилеру в семилетнюю аренду с правом выкупа. В арендные платежи будет включена стоимость этих объектов. То есть к концу седьмого года мы должны прийти к тому, что данные объекты вновь перейдут в собственность «Таттранскома», он погасит долги перед банком и мировое соглашение будет исполнено.
— С какого времени Сбербанк станет собственником автосалонов «Таттранскома»? Речь идет о зданиях по адресам: ул. Спартаковская, 43 в Казани и ул. Советская, 182 в Альметьевске.
— Мы планируем завершить эту работу в конце декабря, начале января следующего года. То есть не позднее середины января 2011 года, думаю, будут окончательно подписаны все соглашения, все договоренности.
— А стоимость этих объектов как оценивалась?
— Мы оценивали их по рыночной стоимости с привлечением независимых рыночных оценщиков с учетом их стоимости, в том числе в среднесрочной перспективе.
— Арендная ставка уже известна?
— Арендная ставка подразумевает только те текущие расходы, которые будет нести арендатор по обслуживанию данного помещения, не более того. Но одновременно по щадящему графику автодилер будет вносить средства в счет выкупа зданий.
— Почему руководство Сбербанка все-таки пошло на уступки этому клиенту?
— Проблема по таким фирмам не только в Татарстане, но и в России, и подобные схемы структуризации долгов применялись и в отношении других серьезных дилеров. По сути тема эта для руководства Сбербанка знакома. Наше хорошее отличие от других банков-кредиторов в том, что мы не занимаем жесткую позицию отъема бизнеса, активов. Мы прекрасно осознаем, что в первую очередь мы — подразделение банковское, мы не занимаемся параллельно другим бизнесом. Поэтому Сбербанку неинтересно управлять какими-либо активами.
— То есть речь не идет о том, что татарстанское отделение Сбербанка начинает заниматься девелопментом?
— Нет.
— А вообще, много у вас такой во временной собственности недвижимости?
— Если мы говорим о Татарстане, по сути, это, наверное, первый наш большой проект с применением подобной схемы. Не знаю, плохо это или хорошо, я считаю, что хорошо, потому что у нас не было масштабных проблем с нашими серьезными клиентами и не приходилось идти на такие варианты.
— Мировое соглашение с «Таттранскомом» кто будет подписывать от Сбербанка?
— Мировое соглашение будет подписывать отделение «Банк Татарстан». Планируем заключить его не позднее 15 января. Мы прекрасно понимаем, что основные банки-кредиторы должны проявить жест доброй воли в отношении подобных должников именно сейчас — дилеры формируют программу производства на будущий год, контрактную, скажем так, базу, и любая негативная информация плохо отразится на этой базе. Мы привязываемся к таким жестким срокам, чтобы контрагентам компании было понятно, что мы с начала года входим в нормальные рамки исполнения обязательств.
— С какого времени, согласно проекту мирового соглашения, «Таттранском» должен начать выплаты по долгу?
— С февраля. Ежемесячно.
— Вы говорили, что не будете открывать этому клиенту дополнительное финансирование?
— На данном этапе да. Мы должны быть уверены, что наш должник сможет выполнять мировое соглашение. После того, как мы убедимся, что должник встает на ноги, четко обслуживает мировое соглашение, наверное, о каких-то траншах речь может идти. Мы не говорим о вложениях на долгосрочный период, а лишь о том, что касается поддержания текущей финансовой деятельности.