ОАО «Уралкалий» сообщило, что в настоящий момент осуществляет доставку продукции с БКПРУ-1 автотранспортом до пунктов погрузки, расположенных на железнодорожных путях, по которым компания перевозит основную часть своей продукции (расстояние – около 20 км). «Уралкалий» не предвидит изменения производственных планов и рассматривает возможности оптимизации производственной схемы.
В компании уточнили, что проседание грунта произошло за пределами территории, на которой расположены производственные мощности ОАО «Уралкалий». По 6-километровому железнодорожному пути «Уралкалий» осуществлял перевозки хлористого калия с фабрики Первого рудоуправления (БКПРУ-1), мощность которой составляет около 300 тыс. тонн калия в год. Пи этом около 95% продукции перевозится по другому железнодорожному пути. Объем производственных мощностей компании составляет 5,5 млн тонн хлористого калия.
Напомним, сегодня утром в Березниках в районе ж/д станции при прохождении товарного железнодорожного состава произошло проседание почвы под железнодорожными путями объездной 6-километровой ветки. По данным ОАО «Уралкалий», на месте происшествия образовалась воронка, размер которой в настоящее время составляет примерно 20 м на 10 м. Ранее пресс-служба СвЖД сообщала, что при осмотре состава под вагоном выявлен провал глубиной 20 метров и протяженностью в 50 метров. В результате проседания грунта пострадавших нет.