Китай приоткроет воздушное пространство

Для частной авиации

Китай готов открыть часть воздушного пространства для частных самолетов. Речь идет о полетах на высоте не более 4 тыс. метров. Представители бизнес-авиации поддерживают предстоящие реформы, а вот некоторые эксперты сомневаются в том, что их вообще удастся провести.

Власти Китая приняли решение открыть воздушное пространство для полетов частных гражданских самолетов на небольшой высоте. Как пишут китайские СМИ со ссылкой на документ, выпущенный правительством и Центральной военной комиссией КНР, полеты частных самолетов будут разрешены на высоте не выше 4 тыс. метров. Правда, как сообщает The Financial Times со ссылкой на китайские источники, если полет осуществляется на высоте выше 1 тыс. метров, экипаж должен будет заранее предоставлять властям информацию о маршруте. В настоящее время все воздушное пространство Китая контролируется военными. Это значит, что на каждый полет частные самолеты должны подавать заявку и ждать ее одобрения, на которое уходит немало времени.

Впрочем, прежде чем открывать воздушное пространство для частных самолетов, власти намерены провести эксперимент. Как следует из правительственных документов, реформа будет опробована в некоторых областях до 2011 года, а уже потом применена к остальным регионам. По данным газеты «Женьминь Жибао», речь идет о Гуаньчжоу, Чанчуни и Шэньяне.

Игроки рынка частных авиаперевозок уже положительно оценили предстоящие изменения. «Для Китая это важный шаг. Он означает, что в конечном счете страна станет вторым в мире рынком авиации общего назначения… (после США — “Ъ”)»,— цитирует Financial Times главу China Business Aviation Group Джейсона Ляо. В свою очередь, пекинская «Жэньминь Жибао» сообщает, что по оценкам экспертов этот рынок составляет $150 млрд.

Правда, некоторые аналитики все же сомневаются в том, что в индустрии произойдут быстрые изменения. По словам аналитика CITIC China Securities Ли Лэйя, власти еще не разработали подробного плана по использованию воздушного пространства, а ситуация на существующем рынке авиации неопределенная.

По данным китайских СМИ, на конец 2008 года в стране насчитывалось 898 частных самолетов, тогда как в США их число превышало 200 тыс.

Тамила Джоджуа

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...