ОАО «РЖД» нуждается в 2,24 трлн руб. инвестиций в железнодорожную инфраструктуру до 2020 года для обеспечения необходимой провозной способности только основных направлений.
Об этом 9 сентября заявил первый вице-президент РЖД Вадим Морозов в рамках III международной конференции «Санкт-Петербург — морская столица России. Транспортно-транзитный потенциал». Для обеспечения минимально необходимого уровня модернизации и развития сети железных дорог (без учета таких проектов, как строительство высокоскоростной линии Москва — Санкт-Петербург, реконструкция Московского железнодорожного узла, развитие БАМа) объем дополнительных государственных инвестиций, необходимых компании в период до 2015 года, составляет 447 млрд руб. По его словам, с начала текущего года погрузка на сети возросла на 10,5% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года, а грузооборот — на 11,7%. «Для полного удовлетворения потребностей экономики в росте грузовых перевозок требуется масштабное развитие инфраструктуры, в первую очередь, на направлениях, обеспечивающих перевозки в порты Северо-Запада, Юга России и Дальнего Востока»,— цитирует господина Морозова ПРАЙМ-ТАСС.