Начальник управления информации столичного ГУВД Виктор Бирюков сообщил, что за попытку проведения в центре Москвы несанкционированного пикета в защиту Химкинского леса были задержаны лидер оппозиционного движения "Левый фронт" Сергей Удальцов и четверо его единомышленников. Тем временем и. о. директора предприятия "Дороги России", участвующего в строительстве трассы Москва – Санкт-Петербург, заявил, что альтернативы этому проекту нет, а поэтому протестные акции проводятся лишь для пиара.
Как рассказал Виктор Бирюков, "около 20 человек, в числе которых оказался Сергей Удальцов, попытались провести несанкционированный исполнительной властью пикет около здания правительства России на Краснопресненской набережной в 14.00". По его словам, милиционеры несколько раз попросили активистов разойтись, но они отказались выполнить требования. После этого пять участников акции были задержаны. "Они доставлены в отдел милиции для составления протоколов об административном правонарушении", — уточнил он. По данным СМИ, пикетчики протестовали против вырубки Химкинского леса для строительства платной дороги из Москвы в Санкт-Петербург.
Тем временем представитель предприятия "Дороги России" Андрей Журавлев выступил в Москве на пресс-конференции. Он заявил, что нет альтернативного варианта строительства трассы Москва – Санкт-Петербург. Этот вариант, заметил Журавлев, "утвержден госэкспертизой, и не потому, что кому-то захотелось, а потому, что действительно является оптимальным вариантом". Поэтому акции протеста против вырубки леса, по его мнению, направлены на привлечение внимания. "Кому выгоден конфликт, здесь возникает вопрос. Сторонники защиты Химкинского леса? Их интересует пиар, их интересует конфликт, их интересует шум", — подчеркнул представитель предприятия.
Напомним, защитники леса считают, что существуют другие варианты строительства трассы, не предполагающие уничтожение леса. По их словам, "Химкинский лес относится к защитному поясу Москвы. Этот вопрос затрагивает любого москвича". В конце апреля кассационная коллегия Верховного суда РФ признала законным решение суда первой инстанции, отказавшегося отменить перевод примерно 150 га Химкинского лесопарка из земель лесного фонда в земли транспорта для строительства первого участка платной автодороги Москва – Санкт-Петербург. В марте суд отклонил иск, в котором экологи предлагали отменить соответствующее распоряжение правительства РФ от 5 ноября 2009 года. Строительство первого участка платной трассы Москва — Санкт-Петербург, проходящего через Химкинский лес, должно начаться уже в 2010 году и продлится три года. Протяженность магистрали составит около 650 км. Дорога предполагает строительство 32 развязок, 85 мостов и 167 путепроводов. Инвестиции в проект оцениваются в 200-240 млрд руб.