Лидер движения "В защиту Химкинского леса" Евгения Чирикова сообщила 15 июля, что представители компании, которая будет заниматься строительством платной трассы Москва-Санкт-Петербург, начали вырубку Химкинского леса, не предъявив защитникам природного объекта разрешительной документации. В свою очередь, представители Greenpeace России обратились в Генпрокуратуру РФ и прокуратуру Московской области с просьбой проверить данную информацию и привлечь к ответственности виновных. Тем временем экологи собираются организовать круглосуточное дежурство на месте вырубки и уже установили палатки.
Как рассказала Евгения Чирикова, 15 июля недалеко от аэропорта Шереметьево компания, которая будет строить платную дорогу Москва - Санкт-Петербург, начала вырубку Химкинского леса. "Пришли представители застройщика, они не показали нам ни одного разрешительного документа, порубочного билета, разрешения на строительство, не могут объяснить, что здесь делает техника без номеров", — уточнила она. В то же время, по ее словам, представители компании пообещали в тот же день предоставить всю документацию, но данных об этом пока нет.
Тем временем РИА "Новости" сообщают, что в их распоряжение попала копия обращения российского представительства экологической организации Greenpeace в Генпрокуратуру РФ и прокуратуру Московской области с просьбой "безотлагательно проверить сообщения о начале вырубки Химкинского леса без разрешительных документов, принять меры прокурорского реагирования и привлечь виновных к установленной законом ответственности". Также в документе напоминают, что за незаконную рубку леса предусмотрена уголовная ответственность в соответствии со ст. 260 УК РФ, кроме того экологическая организация предупреждает о возможности массовых возмущений в обществе в связи со сложившейся ситуацией. Экологи, между тем, решили организовать у места вырубки круглосуточное дежурство и установили палатки. Защитники леса считают, что существуют другие варианты строительства трассы, не предполагающие уничтожение леса. По их словам, "Химкинский лес относится к защитному поясу Москвы. Этот вопрос затрагивает любого москвича".
Напомним, в конце апреля кассационная коллегия Верховного суда РФ признала законным решение суда первой инстанции, отказавшегося отменить перевод примерно 150 гектаров Химкинского лесопарка из земель лесного фонда в земли транспорта для строительства первого участка платной автодороги Москва – Санкт-Петербург. В марте суд отклонил иск, в котором экологи предлагали отменить соответствующее распоряжение правительства РФ от 5 ноября 2009 года. Строительство первого участка платной трассы Москва — Санкт-Петербург, проходящего через Химкинский лес, должно начаться уже в 2010 году и продлится три года. Протяженность магистрали составит около 650 км. Дорога предполагает строительство 32 развязок, 85 мостов и 167 путепроводов. Инвестиции в проект оцениваются в 200-240 млрд руб.