Афипский зальют башкирской нефтью

Новый собственник намерен продолжать модернизацию НПЗ

En+ Group объявила о завершении сделки по продаже Афипского нефтеперерабатывающего завода (Краснодарский край) башкирскому ООО «Нефтегазиндустрия». Сумма сделки не раскрывается. Ранее в En+ заявляли о начале модернизации на предприятии, которая позволит увеличить глубину переработки и перейти переработку новых сортов нефти. Руководство «Нефтегазиндустрии» собирается продолжать эти проекты, вложив в них более $2 млрд. Модернизация НПЗ обойдется новому собственнику значительно дороже, чем сделка по его приобретению, полагают эксперты.

Компания En+ Group (входит в «Базовый элемент» Олега Дерипаски) официально объявила о продаже Афипского НПЗ башкирской ООО «Нефтегазиндустрия» (НГИ), ставшей незадолго до этого единственным давальцем (поставщик сырья на переработку) кубанского завода. В мае текущего года НГИ получила одобрение ФАС России о приобретении 100% НПЗ. Несмотря на это, в течение мая–июня в En+ заявляли, что переговоры о продаже актива продолжаются с несколькими компаниями. Как сообщил „Ъ“ представитель En+ Андрей Петрушинин, в итоге договор купли-продажи подписан с НГИ. По его словам, сделка связана с отказом En+ от развития нефтегазового направления в рамках группы и сосредоточением на проектах «в области металлургии, энергетики, горнорудной промышленности».

• «Афипский НПЗ» был введен в эксплуатацию в начале 1964 года. Предприятие специализируется на выпуске прямогонного бензина, дизельного топлива различных марок, печного топлива, керосина, мазута, сжиженного газа. Производственное оборудование представляет собой установки по первичной/вторичной переработке нефти, резервуарный парк, инженерные коммуникации, очистные сооружения, факельное хозяйство и пр.

При этом в начале 2010 года En+ заявляла о начале на заводе масштабной модернизации. По словам господина Петрушинина, завод сейчас перерабатывает только высококачественную низкосернистую нефть Siberian Light (сибирская легкая), которой на рынке становится все меньше, и в перспективе без перехода на основной российский сорт высокосернистой нефти Urals (уральская) завод будет испытывать дефицит сырья необходимого качества. Прежние владельцы НПЗ планировали построить на территории завода до 2012 года установки по очистке Urals до уровня Siberian Light, а в 2012 году начать установку оборудования, позволяющего перерабатывать Urals без дополнительной очистки. Инвестиции в проект оценивались на уровне $300 млн.

Как сообщил „Ъ“ председатель совета директоров НГИ Юрий Крымский, новые владельцы намерены продолжить модернизацию завода и вложить в проекты по увеличению объемов и глубины переработки, а также на переход к переработке Urals, минимум, $2–2,5 млрд. «Мы планируем увеличить существующие мощности по переработке на 4–12 млн т, перейти на выпуск высокооктановых бензинов, дизельного топлива Евро-5. В планах также прекращение производства мазута и переход на выпуск кокса»,— отметил господин Крымский. Источники финансирования инвестиционной программы, которая рассчитана на пять–шесть лет, он не уточнил.

Мощности Афипского НПЗ позволяют перерабатывать до 3,6 млн т нефти в год. В прошлом году НПЗ переработал 2,6 млн т нефти, выпустив 1,21 млн т мазута, 780 тыс. т дизтоплива, 507,7 тыс. т бензина, 45,4 тыс. т реактивного топлива, 18,6 тыс. т судового топлива.

• ООО «Нефтегазиндустрия» (Уфа) образовано в 2004 году, торгует нефтепродуктами более, чем в 20 регионах России, осуществляет поставки сырья по давальческой схеме на нефтеперерабатывающие заводы. По данным СПАРК, совладельцы — кипрские «Беллардони Трейдинг Лимитед» и «Лейкскоуп Лимитед». Чистый убыток в 2008 г. — 498 тыс. руб.

По мнению экспертов, модернизация НПЗ обойдется новому собственнику значительно дороже, чем его приобретение. Аналитик «Брокеркредитсервис» Андрей Полищук считает, что с учетом существующих мощностей и уровня переработки стоимость Афипского могла составить $1–1,5 млрд. «НГИ для обеспечения стабильной загрузки мощностей в первую очередь займется проектом перехода на высокосернистое сырье, в том числе башкирское, дефицита которого на рынке нет. К тому же Urals дешевле: в настоящее время стоимость ее за баррель — $72,85, а Siberian Light — $74,73»,— говорит эксперт. По его оценке, только стоимость перехода на Urals может составить более $500 млн. Следующим этапом, полагает эксперт, станет увеличение глубины переработки нефти и выпуска светлых нефтепродуктов (бензин, дизтопливо) на экспорт. «Сейчас экспортная пошлина на светлые нефтепродукты составляет 73% от пошлины на сырую нефть, на темные (мазут) — 39%. Ожидается, что они сравняются и составят порядка 54%», — поясняет представитель «Брокеркредитсервис».

Аналитик инвестбанка «Открытие» Вадим Митрошин считает увеличение глубины переработки нефти приоритетным направлением модернизации, так как это позволит изменить структуру выпускаемой продукции и увеличить маржу. «Глубина переработки Афипского НПЗ сейчас составляет 51%, и это самый низкий показатель среди крупных российских НПЗ: в среднем по РФ, он достигает 71%. Последние годы объем выпуска завода остается на уровне 2,5 млн т в год, все что выпускалось сверх этого — мазут»,— отмечает он. Планы по увеличению мощностей завода господин Митрошин также считает оправданными. «Слишком дорого и невыгодно вкладываться во вторичную переработку при сохранении существующих мощностей. К тому же, южнороссийский рынок является очень перспективным, потребность в моторном топливе очень высока и будет оставаться высокой»,— отмечает эксперт.

Олег Кузнецов, Ростов-на-Дону

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...