Двигатель | восьмицилиндровый бензиновый с распределенным |
| впрыском |
Рабочий объем (куб. см) | 4172 |
Мощность (л. с. при об. | 400/6800 |
/мин.) | |
Момент (Н•м при об./мин. | 480/3500 |
) | |
Привод | задний |
Коробка передач | шестиступенчатая автоматическая |
Тормоза (передн./задн.) | диск. вент./диск. вент. |
Подвеска (передн./задн.) | незав./незав. |
Длина/ширина/высота (мм) | 4590/1950/1270 |
Масса снаряженная (кг) | 1425 |
Максимальная скорость | 300 |
(км/ч) | |
Разгон до 100 км/ч (сек. | 4,5 |
) | |
Расход топлива (средний, | н.д. |
л/100 км) | |
Комплектация | антиблокировочная система; системы распределения |
| тормозного усилия, курсовой устойчивости и |
| экстренного торможения; мультимедийная система |
| Kharma Drive; навигационная система; 10-лопастные |
| магниевые 18-дюймовые диски |
Цена тестируемого | 299 тыс. |
автомобиля (евро) | |
Конкуренты | Porsche 911GT3 RS (170 340 евро), Lamborghini |
| Gallardo LP 550-2 Coupe Valentino Balboni (287 |
| 505 евро), Mercedes SLS AMG (209 053 евро) |