Транспортная группа «FESCO» пока не определилась, как распорядится средствами от доп-эмиссии акций ОАО ДВМП. Как сообщил ее глава Сергей Генералов, компания будет в течение года наблюдать, какие из активов могут стать наиболее выгодным вложением. Впрочем, отмечают эксперты, на конец прошлого года у FESCO оставалось около $350 млн краткосрочных долгов, которые необходимо либо рефинансировать, либо гасить.
Во Владивостоке прошло собрание акционеров ОАО «Дальневосточное морское пароходство», на базе которого создана группа «FESCO». Как рассказал на последовавшей затем пресс-конференции Сергей Генералов, прошлый год стал для предприятия весьма сложным. По сравнению с 2008 годом выручка ДВМП сократилась на 420 млн руб. — до 3 млрд 137 млн руб. Чистая прибыль по РСБУ составила 1 млрд 356 млн руб., на 741 млн руб. ниже предыдущего периода. Впрочем, говорит Сергей Генералов, уже сейчас экономические показатели компании заметно улучшились.
«Промышленным инвесторам» принадлежит 55,8% акций ОАО ДВМП, 17,7% акций торгуется на российских биржах, еще 6,61% акций принадлежит инвестиционному фонду East Capital, 3,76% — Европейскому банку реконструкции и развития (ЕБРР), 3,14% — сингапурскому суверенному фонду Temasek.
«Сегодня мы отмечаем рост объемов, — рассказал глава FESCO. — Наиболее заметен он в портовом и железнодорожном дивизионах, где перевозки увеличились на 40–50% по сравнению с прошлым годом. Правда, хочу обратить внимание, что пока — это только рост объемов, а не маржи. Тем не менее, в отношении нынешнего года мы испытываем сдержанный оптимизм, и уверены, что он будет лучше, чем прошедший».
Как и в прошлом году, акционеры приняли решение по итогам года не выплачивать дивидендов, а всю полученную прибыль пустить на развитие компании. Например, на верфях Китая строится четыре новых судна, которые ДВМП примет в 2011 году. При этом, сказал господин Генералов, компания надеется, что в скором времени появится возможность заказывать новые суда у Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). «Но пока наши отношения еще не налажены. Дело в том, что ОСК планирует строить сложные суда. И, безусловно, когда у нас возникнет потребность в таких судах, мы будем заказывать их в ОСК», — уточнил Сергей Генералов.
А вот как распорядиться доходами от доп-эмиссии акций ОАО ДВМП, еще не решено. По словам господина Генералова, в отличие от предыдущих лет, когда эмиссия проводилась специально для приобретения тех или иных активов, руководство компании не будет спешить с приобретениями. «В течение года мы будем внимательно наблюдать за разными активами, присматриваться и вложим акции только в том случае, если посчитаем это весьма выгодным вложением», — сказал Сергей Генералов. При этом он не стал комментировать информацию о завершении сделки по покупке пакета акций Владивостокского морского торгового порта, вместе с тем признав, что ВМТП является одним из наиболее привлекательных активов.
Напомним, в мае совет директоров ОАО «ДВМП», эмитента акций FESCO, одобрил увеличение уставного капитала путем размещения по открытой подписке более 690 млн дополнительных обыкновенных акций. По словам управляющего активами отдела портфельных инвестиций ИК «Грандис Капитал» Андрея Толстоусова, количество акций ДВМП увеличится на 23%, а компания привлечет $270–500 млн, что позволит ей решить острую проблему с долгами, которая возникла в кризис. «Кроме этого, привлечение новых денег обещает открыть группе FESCO путь к созданию первого в России мультимодального перевозчика», — полагает эксперт. Как отметил Константин Романов из ИК «Финам», после получения кредита ЕБРР на $100 млн в конце 2009 года у компании, осталось около $350 млн краткосрочных долгов, которые необходимо будет либо рефинансировать, либо гасить.