Под кашемировыми парусами
Loro Piana Superyacht Regatta в Порто Черво
С 8 по 12 июня на Сардинии пройдет Loro Piana Superyacht Regatta. Это многогранное мероприятие, интерес к которому могут вызвать как минимум четыре пункта. Во-первых, место проведения — Costa Smeralda. Во-вторых, собственно гонки. В-третьих, сопутствующая им светская программа. И наконец, титульный спонсор регаты, кашемировые зубры Loro Piana. Впрочем, пункты эти так тесно связаны, что порой не заметно, как один переходит в другой.
История золотой деревушки Порто Черво и намоленного джет-сеттом побережья Costa Smeralda началась как раз с яхт. Точнее, с одной яхты: проходя мимо северного побережья Сардинии в 1958 году, духовный лидер мусульман-исмаилитов принц Карим Ага Хан IV укрылся здесь от шторма. Пришвартовавшись, он обнаружил буйную растительность, живописный горный пейзаж, лазурное море и белоснежный песок, не прилипавший к ногам — ветер выдувает пыль из гранитных гор и рассеивает по берегу, поэтому он тяжелый и упругий. А вот кого Ага Хан не нашел, так это местных жителей: исторически сарды селились лишь в глубине острова, спасаясь от приплывающих с моря захватчиков. Прозорливый принц за каких-то пару лет составил пул предпринимателей, который за копейки выкупил будущее Изумрудное побережье и построил идиллический городок в средиземноморском стиле. Спустя почти десять лет, в 1967 году, его высочество Ага Хан основал знаменитый Яхт-клуб Изумрудного побережья (Yacht Club Costa Smeralda, YCCS). Что случилось потом, известно каждому — Costa Smeralda существенно потеснила Лазурный берег на мировой джет-сетт карте.
Даже если абстрагироваться от регаты, первое, с чем сейчас ассоциируется Порто Черво,— это даже не бутики и гастрономические рестораны, а именно яхты. Причем особую признательность у мореходов Сардиния вызывает именно в начале лета — в континентальной Европе в это время года условия для ходьбы под парусом еще не так хороши.
И вот каждый июнь на 4 дня Yacht Club Costa Smeralda, Boat International Media и Loro Piana собирают укротителей ветра на именную Superyacht Regatta. Здесь соревнуются яхты от 24 метров. Все лодки, а их на данный момент зарегистрировано 28, будут разделены на 2 класса. Судейская команда предоставляет приоритетный старт гоночным дивизионам, за которыми будут следовать круизные яхты.
Болельщики уже делают прогнозы: защитит ли свой титул прошлогодний чемпион, 32-метровая Gliss, или, быть может, на этот раз ее превзойдут 33-метровый красавчик Wally B (ему в любом случае пророчат приз за самый элегантный дизайн) или 32-метровая Liara. Среди других фаворитов — 30-метровый Wally Dark Shadow, 45-метровый Salperton IV и 45-метровый новичок P2. Как бы там ни было, а сердца подкованной в моде публики, как всегда, будут на стороне 25-метровой My Song — лодки, принадлежащей главе Loro Piana Пьеру Луиджи Лоро Пиана.
Участники регаты, оценивающейся по рейтингу IRC, соревнуются за Кубок Loro Piana (Loro Piana Prize Overall), а также Серебряный юбилейный кубок Boat International Media (The Silver Jubilee Cup by Boat International Media). Во вторник, 8 июня, гонщики зарегистрируются, и уже на следующее утро начнутся заезды — всего 4, по одному каждый день.
Соревноваться яхтсмены будут вокруг близлежащего островка Ла Маддалена, а это место само по себе достойно внимания. Если Сардиния — второй по величине остров Средиземноморья, то Маддалена — просто плавучая деревушка. Ее и островом-то всерьез никто не считает — так, соседним городишком, разве что добираться до него надо не на машине, а на лодке. В отличие от гламурного Порто Черво, Ла Маддалена — сама безыскусность и простота. Здесь так спокойно, уютно, искренне и живописно, что на этом острове в прошлом году планировали проводить заседание "восьмерки". В последний момент, правда, как мы помним, все сорвалось — мировые лидеры поехали на руины привлекать внимание общественности к пострадавшей от землетрясений Аквиле. Но это и к лучшему — умиротворенной, разнеженной Маддалене были бы совсем не к лицу суетящиеся, одетые в скучные костюмы политики.
Помимо зрелищных соревнований, публику на Loro Piana Superyacht Regatta ожидает насыщенная светская программа. Новый курорт Jaspe Grand Hotel Poltu Quatu в 3 км от Порто Черво великодушно предоставляет специальные условия гостям соревнований, а также организовывает автобусы-шаттлы, которые будут курсировать от отеля до яхт-клуба и обратно. О предложении стоит задуматься, поскольку жизнь в самом Порто Черво купания и загара не подразумевает — вся марина оккупирована яхтами.
Нарядами придется запастись — вечеринки и приемы стартуют еще раньше, чем сами гонки, и превосходят их в числе. 8 июня состоится встреча капитанов и приветственный коктейль в Yacht Club Costa Smeralda. Пропустить его обидно: здание клуба находится на центральной площади Порто Черво Piazza Azzurra и служит украшением марины. А сам клуб считается одним из самых красивых и функциональных сооружений в своем роде, завсегдатаи особо хвалят открывающийся оттуда вид на залив и заход солнца.
Дальше — больше. 9 июня на Piazza Azzurra пройдет вечеринка Sundowners. Местные водочники I-Spirit Vodka уже изобретают рецепты специальных морских коктейлей. Хотя нам куда интереснее продукт в чистом виде, надо же разобраться, что за экзотика такая — итальянская водка. 10-го числа гости регаты и владельцы яхт соберутся на пляжную вечеринку в отеле Romazzino. 11 июня наследники великой кашемировой марки Loro Piana Сержио и Пьер Луиджи Лоро Пиана пригласят друзей на ужин. А в заключительный день соревнований на Piazza Azzurra победителям торжественно вручат кубки — естественно, не обойдется без циклопических бутылок спуманте. И это только официальная программа.
Между тем сервисная служба Sardinia Yacht Services празднует в нынешнем году десятилетие. Как истинные сарды, простым коктейлем они не ограничиваются, а устраивают всенощный деревенский праздник для всех причастных к регате. Обещают ярмарку, домашнее вино, танцы, живую музыку и народные забавы.
Для марки Loro Piana регата и сопутствующие ей удовольствия — самая естественная среда. Ею руководит уже шестое поколение семьи — братья Сержио и Пьер Луиджи, сменяющие друг друга у штурвала компании каждые три года. Для них роскошь — явление врожденное и потому естественное, как ветер и волны. Они даже дизайнера не нанимают — зачем нужен человек, которого в колледжах учили хорошему вкусу, если компания принадлежит его наследственным носителям. До Сержио и Пьера Луиджи у Loro Piana не было готовой одежды, только ткани. Братья решили создавать вещи не в расчете на моду, а на себя и людей своего круга — тех, кого интересуют качество, комфорт и элегантность, а не тренды. Тематика коллекций тоже определяется личным вкусом, благо увлечения у джентльменов во всем мире схожи — это гонки на винтажных автомобилях, зимние виды спорта, поло и яхтинг.
Лошади и лодки для Loro Piana вообще составляют объект пристального внимания. Дело в том, что Сержио — заядлый наездник, устраивает соревнования по конкуру, а потому в коллекциях марки можно найти, например, бесшумные ветровки — лишними шорохами они не пугают лошадь. Главная страсть Пьера Луиджи — море и яхты. Он лично выводит в море команду своей My Song, демонстрирует нешуточные успехи в профессиональном спорте и лично тестирует непродуваемые, непромокаемые и гигроскопичные вещи своей марки.
Между тем гости Loro Piana Superyacht Regatta могут проверить, как справляются с полуденной жарой и вечерним бризом изящные блейзеры и пуловеры Loro Piana из тончайших кашемировых, викуньевых и мериносовых тканей.